Dopo un anno di distanza mi ritrovo con lo stesso problema,però finalmente saprei a chi affidarmi,in zona verona ci sono due officine che praticamente lavorano solo su Mini,però la domanda che mi sorge spontanea è questa: quando sarà ora che tolgo fap e rimappo,logicamente viene via anche il catalizzatore,ma nel preventivo che ho fatto fare col cat il prezzo aumentava di 300 euro.Conviene a sto punto togliere tutto lasciando libero o è meglio metterlo un 200 celle?