hkr.4life
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Reputazione Forum
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io purtroppo sono di milano marittima sennò te lo potevo fare io il lavoro. aggiornaci
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motorizzazione?
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nn ho capito se la tua auto è una S o una SD. se è una S monti un n18. se ti hanno sostituito il tubo di mandata turbina e non ti hanno sostituito le guarnizioni radiatore olio e guarnizioni sede filtro olio sono degli incompetenti. di dv sei?
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ho cambiato targa. è possibile non ricevere il kit con cappellini e maglie? mi basta il rinnovo
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risolto: filtro olio motore montato male (deformato). sostituito e tutto ok
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Buonasera ragazzi, ho lo stesso identico problema. Ho appena effettuato il cambio olio e filtro. Ho messo un castrol 5w40. Dopo due chilometri è comparsa la spia. Potrebbe essere l’olio? La mia è una Jcw r56 N18 N18B16C Totale 4kg di olio
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Ciao ragazzi, ho montato un 200 celle GPgarage e mi si accende la spia della seconda lambda: aumento emissioni inquinanti. Quando ho tempo la resetto con ista-D ma dopo 20 km riappare. è un problema se giro con la spia accesa?
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quindi è obbligatorio mappare?
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novita?
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alla fine hai risolto?
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il codice motore della countryman jcw prima serie è lo stesso come il mio
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la mia jcw è di dicembre 2012. su realoem è stata prodotta ed assemblata a novembre 2012. Codice motore: N18B16C. E' lo stesso della GP2?
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se monto la turbina GP2 sulla mia jcw 211cv dicembre 2012 tocca rimappare? il codice turbina della mia mini è: 11657649496 devo sostituire il coreassy e volevo approfittarne ed installare quello della gp2
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ho una jcw 211cv dicembre 2012. se monto il coreassy della GP (visto che ho piegato le alette della girante) ho bisogno di rimappare?
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se non si mappa non si perde ai bassi?