Proteus

Ma infatti è quello che volevo dire appunto! Il motore si sceglie in base alle sensazioni piu che ai calcoli di quanto risparmio o spendo di carburante. Certo è che se si fanno 60.000 Km all'anno la scelta è d'obbligo, o quasi.

Guida a benzina e guida diesel non sono paragonabili. Non si sceglie tra questi due motori semplicemente in base ai km annui che si fanno, per risparmiare o no.... Sono due mondi completamente differenti, non stiamo parlando di una pegeout del 95 1000 benzina o 1500 diesel. Stiamo parlando di due motori completamente diversi tra loro, con caratteristiche che li rendono due cose non paragonabili. E' il cuore che sceglie, la sensazione che si prova alla guida, il sound.... Un occhio ai costi? Ok, allora teniamo anche conto che la differenza di prezzo tra cooper S e SD la recuperi dopo circa 200 pieni di diesel. Per cui.....

Complimenti!!!!

Ma infatti che c'entra.. il mio discorso era un altro....

In pratica ti chiedono 900 euro per pulire la macchina e sbloccare gli ammortizzatori. E' una sorta di margine sul guadagno assicurato, senza quello avrebbero fatto uno sconto minore. Gli ho risposto che voglio essere anche io assunto per pulire le macchine a quella cifra, si è messo a ridere.... Ma tanto che devi fare, è così e basta.....

Questo è piu o meno il sound a valvola aperta che si sente dall'interno? :D

Già... credo anche io che finchè come minimo non cominci a mettere un intercooler grande 4 volte, di cambiamento senza mappare ne senti ben poco :)

Ma cambiare il filtro a pannello e metterlo bmc k&n o simili... serve a qualcosa o è pura psicologia? Cioè, dire "respira meglio" è documentato da qualche dato o è pura supposizione? In tal caso voi cosa avete fatto?

Domani sono 3 settimane di attesa dall'ordine. Conoscete qualche gruppo di sostegno per superare questo momento difficile? Dovrebbe arrivarmi a fine di questo mese max prima settimana di dicembre, magari mi faccio sedare e intubare dai miei colleghi fino a quando non arriva, credo sia la scelta migliore....

Benvenuto!!!!!

Curioso come le sensazioni di guida siano soggettive. Io quando ho provato la cooper s manuale e volevo provare l'automatico quel giorno non firmai il contratto.... Poi ho cambiato concessionaria e ho provato l'automatico sport, non ci ho pensato mezzo secondo, sono subito tornato indietro e l'ho comprata...

Hai perfettamente ragione. Io pensavo di fare una cosa del genere.... la macchina mi arriverà tra un mesetto o magari un po' meno, diciamo che per il mio compleanno, a marzo, a rodaggio direi ben ultimato, mi regalo il kit jcw e poi.... si vedrà! Ma credo anche io che fare tutto ufficialmente sia la cosa migliore.... Mi rompe un po' che non si sa quanto se la tengano ferma per adeguare il libretto, ma pazienza..... Comunque ogni tanto vedo in giro delle 500 abarth in pieno centro a Torino con degli scarichi veramente impossibili, che non riesci nemmeno a parlare ad una persona sul marciapiede se accanto c'è uno scarico così, mi chiedo ogni quanto li fermano.. Almeno qua hai la possibilità di disattivare tutto quando vuoi!!!

Grazie direi che hai fatto un'analisi ottima di tutto quanto.... Mappa e intercooler sono dei must secondo me, l'unico neo è attendere i 4 anni per la fine della garanzia (se uno decide di estenderla...). Diciamo che iniziare con lo scarico e la mappatura della casa, credo sia già un qualcosa di abbastanza valido ecco.....

Quindi in sostanza, ricapitolando per capire le differenze. Il sound a valvola chiusa è identico sia con che senza kit, esatto? o meglio, diciamo che è difficile capire che hai il kit se la valvola è chiusa? In pratica cambia che tu col kit apri la valvola e fa un bel sound. Sull'aumento di cavalli, te ne accorgi solo su un elevato numero di giri, dal punto di vista dell'erogazione ma non hai chissà che aumento di spinta o potenza. Per la valvola tu come fai? sali in macchina e la apri ogni volta o l'hai bloccata? Fare poi dopo ancora una mappatura ci sta, ma a quanto puoi arrivare? Se la JCW ha 231 cavalli e ha i pistoni rinforzati... non credo sia soltanto un motivo commerciale...

Esatto, è proprio questo il punto. Io non ho scelto il cambio automatico perchè faccio tanta città, l'ho scelto perchè per me è imprenscindibile. Non acquisto nè acquisterò mai una macchina con cambio manuale. Sia per il divertimento di guida che per la praticità. Spalettare al volante non ha, per me, eguali quando ti vuoi divertire. In relax mode, fa tutto lui. Vuoi superare? Affondi l'acceleratore e scala da solo, senza schiacciare kg di frizione o agitare la mano destra. E poi non c'è o ci deve essere per forza un vero motivo a parte questo. Tu compreresti mai una macchina senza le ruote? Ecco per me in una macchina l'automatico conta come per te le ruote. Ovviamente si parla di automatici di ultima generazione, se mi proponi 2 fiat 500 di cui una con quella porcheria di dual logic e l'altra col manuale, ovviamente scelgo il manuale. Chi come me prende l'automatico, se ne frega del post-garanzia. Lo fa perchè non c'è scelta, come tu non prenderesti mai una macchina senza ruote.

Intendi anche il rumore a valvola chiusa? Spero di si.... Ma il rumore a valvola aperta, in città, che ne so.. per esempio Torino in centro. E' davvero inutilizzabile? Vuol dire che ti fermano a botta sicura? Mi tenta lo scarico, mi tenta... non ti credere Diciamo che sono sempre stato interessato in generale piu a un discorso di guadagno in potenza che sound, però penso ad un paio di cose. Le mappe "alternative" ti propongono 30cv in piu, lasciando perdere quelle troppo spinte che mi puzzano. Questa, scarico a parte, consiste in 20cv in piu. Ora dico, questi 10cv in piu che potrei avere, senza però la garanzia (ok, certo, spendendo anche un quarto...) davvero farebbero tutta questa differenza?

Diciamo che cambiare il cablaggio per gestire la valvola al contrario sarebbe l'ideale, chissà se qualcuno lo ha fatto..... e soprattutto se questa cosa non necessita per forza di tirare la macchina su un ponte... Beh, se è una cosa semplice magari un giorno ci si puo' fare una guida... Comunque ci rifletterò, quando mi arriverà la macchina la userò, farò il mio rodaggio e poi ci penserò su. Da un lato una vocina mi dice che 1800 euro circa per un po' di rumore in piu e basta sono tantini, dall'altro però..... c'è sempre la tentazione.....

1.2W sono quelle montate a incandescenza, quelle a led non arrivano di sicuro a 0.3-0.4W. Io ho preso quelle che ti ho fatto vedere su aliexpress, ma se dai un'occhiada anche su ebay scrivendo T5 led le trovi :) Nei negozi la vedo dura.... Va bene qualunque T5 Led. Io starei sui 6000K però, 5000 è bianco, 6000 è bianco ghiaccio, mi piacciono di piu... Se le prendi su ebay, non prendere roba che arriva dalla cina, in quel caso tanto vale usare aliexpress. Ci vuole un po' prima che arrivi la roba ma spendi 4 soldi e funziona tutto :) Vediamo se qualcuno ha altri spacciatori qua :)

Quella va bene per il vano bagagli e cassetto porta oggetti ma non per le alette parasole. Ma costano un botto..... io le T10 le avevo prese su amazon per la countryman :) http://www.amazon.it/LAMPADINE-W5W-158-168-BIANCO/dp/B00CBAK8YU/ref=sr_1_13?ie=UTF8&qid=1446662506&sr=8-13&keywords=T10+w5w 5.75 euro, 20. Ne dovevo cambiare mi pare 13 o 14.... spedizione compresa!!

Si infatti, intendevo quello!

Ahahah veramente? Mio fratello ha la macchina da un anno e manco lo sapeva.... Si tiene premuto il tasto chiusura e chiude anche i vetri o solo gli specchietti? E quando devi riaprirli? Tenere premuto il tasto apertura? Cosi non si aprono anche i vetri pero?

A circa 50 secondi dall'inizio, il tizio apre e chiude gli specchietti col telecomando. E' un'opzione a parte? Lo fanno tutte quelle che hanno gli specchietti richiudibili elettricamente? Nella cooper D nuova di mio fratello non ho provato.....

Avete già trovato il modo di avere la valvola aperta di default?

Ma in sostanza, a distanza di tutto questo tempo per chi lo ha..... 1) in MID, tra vecchio scarico e JCW a valvola chiusa, un po' di sostanziale differenza si sente.... o finchè non apri la valvola cambia quasi nulla? 2) Mettiamola così in questo modo divertente. Se ti mettono davanti due macchine uguali di cui solo ad una è stato fatto l'upgrade della centralina e ti chiedono di scoprire qual è.... l'azzeccate? Insomma avete capito cosa voglio dire.... la differenza dei CV si sente solo perchè sapete che c'è, o si sente a prescindere sul serio?

Faccio le guardie mediche in tutta la provincia di Asti ma sono di Torino