mitch

ottima considerazione, soprattutto delle impressioni di guida, se tutto questo lo si può avere con "solo" 1800 € di kit, direi che su una S ne vale la pena. per la velocità direi che il passaggio dal 1.6 è servito (anche se ha indubbiamente alzato i costi di gestione del mezzo). al prossimo giro ci faccio un pensiero

Ma vale la pena prendere una macchina per poi trasformarla in un'altra? Con la differenza compri la JCW no? È solo una questione di consumi?

Il driving modes logora chi non c'è l'ha (tipo me!!

dammi retta... goditi le ferie! e quando torni gira in pista con la tua! non ti crucciare per niente! :post-8-1120395187:

no comment

usti mi spiace... davvero una brutta notizia sono molto incuriosito anche io da quella macchina :D

rapido aggiornamento :D è definitivamente in produzione questa settimana, perciò arrivo previsto inizio giugno! :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee: inizia il conto alla rovesciaaaaaaaaaaa :post-8-1120394986: :post-8-1120394986: :post-8-1120394986: :post-8-1120394986:

ma in teoria non dovrebbe variare il suono, non cambia settaggi scarico o centralina, semplicemente sensibilizza: sterzo, acceleratore e sospensioni (se monti il kit sospensioni regolabili)... dire che senza il kit sembra una macchina elettrica (Prius al minimo? cioè a motore spento?) mi sembra esagerato...però tutto può essere :D

ragazzi ragazzi, ho trovato un video di pimpy che gira in pista https://youtu.be/Ttr9Mlt_VZk che pazzo... e poi come diavolo ha conciato la mini nuova!?!?!?!

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ecco :D perciò mi serve il fido carrozziere (io non sono in grado)

ma davvero si fanno le grafiche sul tetto con così poco? 150 €

perciò si possono vedere i film anche se non si ha il navigatore?!?!?!? ma davvero?

tanti vanno in pista con l'auto stock anche solo per tirarla e vedere quanto và... non vedo perchè tu non possa farlo! se poi parliamo di sensazioni chiaro che con una auto o una moto preparata da pista ti diverti di più... ma ci spendi anche un sacco di tempo e soldi... dipende cosa vuoi.

però sai... 4 anni son tanti... chissà che motore monterà una eventuale nuova versione :D

vedremo anche la nuova motorizzazione, ad ogni modo non guardare solo il consumo! anche il costo di gestione: - bollo S 570 € bollo cooper 260 € - assicurazione non parliamone nemmeno ci saranno 300/400 euro di differenza il tutto per avere una macchina che da 0a100 fa 1 sec in meno... no dai... non ci sta... a mio parere, sulla vecchia versione la differenza era abissale tra cooper e cooper S piuttosto prenderei la JCW, tra S e JCW le differenze sono minime e ne vale la pena (se sei disposto a pagare la differenza di costo)

Ciao! Benvenuto! Io non sono di Ferrara ma la mia compagna é di Montalbano [emoji23][emoji23] Cooper 1.5 136 cv utilizzando Tapatalk

Ehhhh va beh.... Dovrò spendere altri soldi per i cerchi! Ahahah ma almeno so cosa mettere sull'annuncio [emoji23] Ma come si legge quello schema !!! Non c capisco una H Cooper 1.5 136 cv utilizzando Tapatalk

Ma non altre mini! Cioè questa vanno bene su una serie 3 ma non sulla mini normale... Bah... Cooper 1.5 136 cv utilizzando Tapatalk

Pimpy vale la pena prendere una macchina per usarla tipo nonno in cariola per fare i 13,8? Perché la tua fa i 13,8 con qualche tirata questa fa i 9... se prendo una macchina voglio godere nelle mie possibilità, non autolimitarmi! ! Se capisci cosa intendo

avrei una domanda, ma i cerchi della countryman da 16" su che altre auto posso montarli? oltre che sulla CM (che non ho più!!)

lo sterzo della MINI già di per sè ha una buona risposta, il DM migliora una cosa già buona, ma a volte quando si parla di questo optional (che ricordo costa 150 €) sembra che senza l'auto sia addormentata... e mi spiace, non è così... poi che la grafica sia divertente e che possa essere se non altro utile, sono d'accordo.. anche sul fatto che senza l'auto sia impostata sul mid non lo darei per scontato, è una supposizione, non una certezza.