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alexvtsmini

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Tutti i contenuti di alexvtsmini

  1. avranno toccato i sensori di sterzo
  2. alexvtsmini

    Downpipe milltek

  3. alexvtsmini

    Downpipe milltek

  4. alexvtsmini

    MINIPalestra

    si capisco, anche io integro molto con prote al posto di alcuni spuntini e bcaa nei pre e post work, più aggihunta ora o un pò di glutamina, se no si dovrebbe fare solo quello, ci si può organizzare al massimo ma se si lavora 8 ore se ne dormono 8 se va bene, si mangia 3 volte al giorno per almeno 30minuti più gli spuntini da anche 15 minuti, più rutine quotidiana viene un casino, bisognerebbe comunque cercare di limitare l'integrazione magari solo al periodo di definizione
  5. alexvtsmini

    Downpipe milltek

    o skat o 100-200 celle, il 100 però qualche volta farà accendere la spia ed in più non passerete facilmente la revisione"normale", nel caso...
  6. alexvtsmini

    20130315 190201

    gran cerchio
  7. alexvtsmini

    MINIPalestra

    mah mettere massa abbastanza pulita non mi è difficilissimo, alzo ancora un pelo le prote o le tengo cosi e aumento gradualmente i carbo ,spingendo come un dannato prendo peso e rimango abbastanza pulito, il mio problema sono gli sgarri e un pò di grasso "vecchio" zona lombare e ombelicale
  8. alexvtsmini

    MINIPalestra

  9. alexvtsmini

    MINIPalestra

  10. alexvtsmini

    MINIPalestra

  11. alexvtsmini

    MINIPalestra

  12. alexvtsmini

    Ktm X-bow

    ora c'è anche la versione chiusa da "turismo", nuova a quei soldi valuterei molto altro a tale livello prestazionale
  13. alexvtsmini

    Alfa 4c, la costruzione

    il carbonio sarà a vista nel fondo... peccato i fari anteriore,non li ho ancora digeriti il 1750 di questo modello sarà paurosamente elaborabile
  14. spruzzaci lo sgrassatore chanteclair, come per magia verrà via il cromato, poi passata con 1000 a acqua e fondo agrappante
  15. il radiatore è caldo o freddo ad auto calda? temperature acqua?
  16. ma "rollare" i parafanghi in lamiera con l'attrezzo che usano i germanici sulle golfe e poi riattaccare magistralmente i codolini originali? ovviamente i fori delle clip vanno un pò asolati.. ai tempi del infatuazione per i 18 et37+ dista da 16mm avevo imbottito il passaruota con della gommina adesiva da finestre(solo tirandolo da sotto senza sganciarlo), recuperato più di 5mm per parte
  17. lucido poi sembra fatto a da carroziere senza lucidare, "buccia" abbastanza sei dei dintorni del novese se non sbaglio...
  18. alexvtsmini

    valvola bypass modifica

    per la botta che alcuni la avvertono più e perchè mappando molti hanno tolto lo yo yo
  19. alexvtsmini

    valvola bypass modifica

    in pratica è come avere la by pass sempre leggermente aperta se non sbaglio, quindi consumerà un pelo di più , ho visto che su alcune auto diverse con difettosità della valvola il compressore scalda molto e parte dopo un pò... imho col caldo va ancor meno
  20. alexvtsmini

    nuova mega scimmia

    + dogana e spedizione e un para del l'aero incomincia ad uscirci, curiosate bene in uk..fides se volete sto pezzo guardate in germany
  21. alexvtsmini

    volante r56 su r50

    a parte che avrà un fusibile sulla linea se no in un minimo incidente dove si trancia il cavo che va al airbag anche con tutto originale prende fuoco, se salta la resistenza non prende fuoco nulla fa "sciop" e basta, se no dovrebbero prendere fuoco tutte le mini che montano i recaro in conce... io sono solo un mezzo elettricista che ha barcamenato a finire le scuole e che ha sempre messo le mani sugli impianti elettrici delle auto e di elettronica pura non so nulla, ma il tuo elettrauto forse meno di me :)
  22. alexvtsmini

    volante r56 su r50

  23. riduzione puleggia? pullando hanno tolto il volumetrico?
  24. vero,alla resa dei conti ti fanno ben poco, certo può succedere ed è successo io avevo un sistema ad incastro ma, cambiata la legge, al primo sguardo di caramba di paese non l ho più tolta, onde evitare che andassero a vedere altre cose...
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