cek
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Non era l'EGR... Infine mi è stato sostituito il trasformatore di pressione...
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Aiuto! Mai successo fortunatamente, anche se ho avuto rogne di ogni tipo ormai... Fai fare una diagnosi in BMW per capire che errori si sono generati in quei momenti!!
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Ho fatto un altro lavaggio, per 1000 km la macchina è andata bene, oggi è andata in recovery in autostrada: massimo 120 km/h o 3000 giri.... Qualcuno sa se con una diagnosi si può capire come mai la macchina è andata in protezione tempo prima? Spegnendo e riaccendendo è tornata normale... Domani prendo appuntamento in concessionaria...
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Ragazzi, ancora problemi! In realtà, ancora il solito problema!! Sferragliamento e spia pressione olio accesa... E' stata smontata la coppa olio, pulita, tagliandata, sostituiti i filtri e non ha dato problemi per 2 mesi e 3000 km... Adesso ha ricominciato. Sto perdendo le speranze e sto valutando di venderla, anche se non riuscirei a trovare a prezzo accessibile una Mini bella come la mia.... :( Help!
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Complimenti, è molto più cattiva dopo le modifiche!! -
io li ho tolti, toccavo sotto ogni volta entrando in garage!!
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Complimenti, bellissima... Ti attende tanto divertimento! :oleeeeee:
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Sì, una mia amica con la countryman usa due mani per mettere in retro :closedeyes:
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Buon viaggio e buon divertimento a tutti! Proprio ieri ho trovato un Minista di voi in concessionaria dove lavoro per far fare la messa a punto per oggi..... Mi è venuta una voglia... La prossima volta cercherò di organizzarmi e mi rifarò col dolomini :oleeeeee:
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FB IMG 1425726249241
cek ha commentato al immagine della galleria cek in Cooper D seconda generazione
Sei di padova? Penso di aver visto la tua Mini in Ceccato Motors! Io lavoro lì :) -
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Ciao, bella Mini, benvenuto in questa gabbia di Mini addicted :oleeeeee:
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Cooperina ritirata...gioia immensa.....e 3 domandine....
cek ha risposto a pimpy4vendetta nella discussione Varie
Bella, buon inizio avventura con la Minella a carburante nobile :post-8-1120393927: -
Ciao, io posso riportarti solo la mia esperienza riguardante la frizione che ho rifatto su Mini Cooper D con 164000 Km due settimane fa: la frizione non era dura e staccava bene, tuttavia la forcella si è rotta in due senza preavviso! Spesa (senza volano) dal meccanico di fiducia: 900 euro... Molto diverso da ciò che chiede BMW, e risultato a regola d'arte.
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Da pazzi, a quella cifra acquisto un Cayman S!!!
