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Bmw Serie 2 Active Tourer - La prima a trazione anteriore

Prova a guardare anche la Bonalume :post-8-1120395108:

Senti un rumore come di uno "sfiato" in fase di rilascio dell'accelleratore ? :blink: Se così fosse (era successo ad un mia auto precedente) potrebbe esser la pop-off (chiamata anche blow-off con alcune varianti) che non chiude + bene.... Ovviamente sperando (sgrat sgrat sgrat) che non sia un problema di turbina ... :post-8-1120394934:

Benvenuto a te & alla tua CM :post-8-1120395247:

Batteria O.K. ? Strano ... :blink: :huh:

Ieri ho fatto alcune prove di ripresa e alcune rotonde...., complice il mio navigatore (mio figlio di 20y) Allora: con partenza da fermo (o quasi) lasciando e ripremendo il pedale dell'accelleratore la macchina ha una "forza" che sembra voglia impennarsi (come succede ad alcune smart) La ripresa (grazie anche al cambio automatico) è veramente immediata (è quasi sparito il già poco presente turbo-lag). Nelle rotonde, prese un po' allegrotte la macchina ha un maggior sottosterzo rispetto a prima (o almeno questa è stata la mia impressione) forse è dipesa dal maggior spunto che fa intervenire la trazione ALL4 e la ripartizione della forza motrice. Sono pienamente soddisfatto dell'operazione effettuata con assoluta professionalità ! ! ! :com_0009: PROVA su STRADA: IL TUTTO FATTO SU STRADE CHIUSE AL TRAFFICO e IN ASSOLUTA SICUREZZA ! ! ! La precisione dello sterzo è assolutamente aumentata, e questo già visto nella prova in montagna sul Passo della Consuma (FI) la scorsa settimana..... :yahoo:

Per il montaggio ....a chi servisse: http://www.minimania.com/pdfile/R60_Mud_Flaps.pdf

Grazie, dovrò vederli dal vivo per capire meglio se mi piacciono oppure no. Il colore è nero come le modanature originali ? ...... Anche per i fari DRL ero incerto se mi piacessero o no ... e purtroppo dal vivo ... ME NE SONO INNAMORATO ! ! ! Appena finisco alcune spese "familiari", credo che potrebbere essere il prossimo upgrade di un certo livello (dopo le luci interne)

Molto (forse troppo) Off-Road

Intendire dire queste ? "Minigonne" Posteriore di colore grigio: Anteriore di colore grigio:

OK Grazie, ho visto le 3 viti (3 bulloni). Grazie 1.000 :post-8-1120395257:

Bel ferro .... Pls, mi fai una panoramica sui paraspruzzi posteriori ...... Quanto li hai pagati, se non sono indiscreto (li hai montati da te ?, E' difficile ?)

Complimenti :com_0009:

Benvenuto a te & alla tua CM :post-8-1120395247:

Sembrerebbero adesivi attaccati sopra il contorno delle bocche d'areazione.

Hai pefettamente ragione Massi, grazie a te & a tutta la community MINI x i consigli ! ! !

GRAZIE a tutti per il Vs contributo. Aggiornamento: il tipo non si è fatto vivo ancora (magari lo farà stasera, spero...). La targa è in effetti piegata in dentro (la "palla" del gancio traino) Non ho ancora provveduto a smontarla per non rischiare di far peggio (il porta targa in plastica sembra quasi intatto, forse solo una rima di frattura che non è assolutamente preoccupante). Controllando meglio (ma non sono sicuro che non fosse già così) si è "sganciata" la griglia anteriore nella parte bassa dove entra ad incastro con il paraurti (solo da 1 parte) sembrerebbe il paraurti leggermente rientrato all'interno di qualche millimetro). Appena riesco ad avere l'assistenza di un amico esperto provo a vedere meglio (prima di andare da 1 carrozziere volevo verificare bene bene). Il paraurti a vista dall'alto (ripeto, senza togliere la targa) sembra intatto senza segni evidenti di contatto. Speriamo...., ma che @@ :post-8-1120393946:

Salve, stamani presto andando a prendere l'auto parcheggiata fuori casa per andare a lavoro ho avuto l'amara sorpresa che il "cojone" di turno, vicino di casa, mi è "entrato" nella targa anteriore con il suo gancio traino ! ! ! :cagar: Ho lasciato 1 biglietto sul tergicristallo (con la descrizione dell'accaduto e con il possesso delle foto) e incredibilmente dopo circa 1 ora mi ha mandato 1 sms che avrebbe voluto vedere le foto.... :post-8-1120395187: A prima vista sembrerebbe solo un problema di targa (non dovrebbe essere arrivato al paraurti) ma oggi guardo meglio la questione... :blink: Non mi ha ancora contattato ulteriormente, secondo voi come mi dovrei muovere ? :post-8-1120394986: A qualcuno è già successo qualcosa del genere ? :post-8-1120394934: Grazie per il Vs contributo.

Secondo me è sempre accesa di bianco (posizione o DRL come dir-si-voglia) cioè la corrente e l'impulso lo prende dalla posizione (da portarcelo) e quando invece si comanda la freccia laterale la lampadina si trasforma e si accendono i LED arancioni (e quindi il comando torna ad essere "normale") Potrebbe esserci problemi di CHECK ! (IMHO) Nelle recensioni dei clienti parlano di colore bianco troppo azzurrino, colore ambra/arancione troppo fioco, senza resistenze iper-lampeggio e problemi di vario genere.....

Pranzo Poppi (AR) + Passo della Consuma (FI) domenica 30/11/2014. Bellissima compagnia di Toscani (e non...) Report fotografico in allegato

Bella la tua auto. Ti avranno mulltato per il parcheggio fatto ..... ?!?! :post-8-1120394934: :post-8-1120395257: Falla girare..... Paraspruzzi posteriori: potrebbe essere 1 idea che ti potrei anche copiare .... forse :blink: :yahoo: P.S.: ti ho anche mandato 1 pvt

Il "basta allentare il tunnel centrale" è sminuire il lavoro fatto questa mattina, non so su quale auto l'hai fatta o visto fare, ma ti posso assicurare e garantire che sulla Countryman ci sono tanti di quelle parti da smontare e poi rimontare .... che non si finisce + ..... :nose: