wwleone

Premetto che so già in partenza di tutte le "problematiche" di questo motore da 174CV.......(oltre a questo ALTO chilometraggio ! ! !) Oggi pomeriggio vado (come primo approccio) a vedere questa e vi chiedo cosa ispezionare in particolare e cosa ascoltare ad orecchio ????: Ad occhio e da verificare di persona: PRO prezzo (budget di mio figlio) / fari Xenon / strisce bonnet e tetto bianco / colore Laser Blue / cerchi R98 Web-Spoke 17" / vicina a casa / Chrome line esterna / CONTRO vetri oscurati / alto kilometraggio / dubbio su garanzia-assicurazione (da verificare in loco) INDIFFERENTE: interni neri / sedili in stoffa invece che pelle / presenza del tasto SPORT ? / clima automatico / Mini Cooper S Chili - € 6.990,- 146.000 km - 04/2007 Anno - 128 kW (174 CV)

La brochure ufficiale della MINI la ripresa (o elasticità come la chiama la casa madre) 80-120 km/h viene data per 5,6" !

Mi pare di aver letto che non sia possibile per problemi di codice della strada: le luci di posizione (in abbinamento ai fari anabbaglianti) non possono essere ad una altezza inferiore a quella prevista dalla mezza-luna superiore.... ma non ritrovo l'articolo dove se ne parlava (mi spiace). ...e forse tecnicamente potrebbe non essere fattibile, dovrebbe/potrebbe provare Gito su qualche auto da cavia e se fossimo + vicini lo farei provare sulla ma......

Secondo me devi proprio cambiare completamente i pezzi e non solo quello che vedi..... (forse quelli del volante ma non sono sicuro si possano trovare....) attendi qualcuno che lo abbia già verificato.

Bel lavoro, io avrei prima staccato i cavi della batteria..... (non si sa mai !) 1 domanda da profano ...: perché togliere il tergilunotto ?!?! Per effetto ottico, per aereodinamica, o per ? ? ? :post-8-1120394934:

Speriamo sia un problema di poco conto (trombe) se fosse il collegamento è + difficile da individuare la magagna.... :nose:

Provare a guardare dentro lo sportello smontando il rivestimento, potrebbe essere un problema del vetro che è "uscito dalla basetta" del meccanismo che lo fa aprire e chiudere, oppure potrebbe essersi bruciato il motorino (dopo averlo usato e sforzato a "vuoto").... cmq aspetta altri interventi + esplicativi

Pressione delle gomme ? Specifiche delle gomme: XL o no ? Con il cambio delle gomme hai fatto fare convergenza / campanatura / ecc. ?

Non sono sicuro: ma provare a fare una prova con un altro clacson (anche di recupero) per capire se l'impianto è OK ?!?! oppure con un tester prova a vedere se arriva corrente alle trombe. Tantissimo tempo fa' mi era successo una cosa simile per il "troppo uso" e ho dovuto cambiare le trombe.... P.S.: pioveva quando ti è successo ? Se sì potrebbe essere che sia entrata acqua nelle trombe perchè si è rotta la "membrana interna".

I distanziali, inoltre, possono anche interferire con le masse: masse sospese: https://it.wikipedia.org/wiki/Massa_sospesa masse non sospese: https://it.wikipedia.org/wiki/Massa_non_sospesa Prova a toglierli per capire se il rumore persiste e poi regolati di conseguenza (magari sono troppo spessi per il "raggio di sterzata" previsto per la tua CM: forse tocca da qualche parte....)

"solo" 143CV sono pochini ma probabilmente è per aver un margine di "sicurezza" sulla affidabilità del motore ! Se uno vuole, con una mappa ben fatta si arriva a circa 170CV con un margine di buona tranquillità per il guidatore (+potenza +coppia =affidabilità).

Allora la mia bestiolina (in firma): Valore di acquisto usato € 23.000 (- mia permuta da € 8.000) = € 15.000 + Volture: € 742 Tassa di possesso (ex Bollo): € 292,30 + Assicurazione RCA / furto / altre garanzie varie: circa € 1.000 UP: € 750 = SPORT Button € 200 / DRL € 310 / Deflettori antiturbo € 44 / Vasca Baule € 45 / Protezione Paraurti Post. € 62 / + varie MANUTENZIONE: € 1.750 = 2 gomme estive € 378 / 4 invernali € 520 / 2 estive € 270 / tagliando + 1ª revisione € 230 / spazzole € 20 / carrozziere x infiltrazione H2O € 50 / Filtro aria K&N + kit pulizia € 65 / Lavaggi € 30 / Gommista € 150 / 4 Lampadine silver € 17 / + varie GASOLIO: circa € 1.500 in progress.... Tanti soldini ma....... goduria pazzesca

Allora in attesa di capire se il venditore mi risponde questa sera ho mandato 1 @ con alcune richieste di chiarimenti al venditore di quest'altra: Con queste caratteristiche: € 8.000 - 53.000 km - 11/2007 Anno - 128 kW (174 CV) Alzacristalli elettrici Antifurto Autoradio Cerchi in lega Chiusura centralizzata Climatizzatore ESP Fari Xenon Fendinebbia MP3 Pacchetto sportivo Sedile posteriore sdoppiato Sedili sportivi Sensore di luminosità Servosterzo Sospensioni sportive Start/Stop Automatico Veicolo non fumatori Volante multifunzione Macchina perfetta, con ancora 5 mesi di garanzia usato dal conce Interni in pelle, motore rifatto totalmente a 42000km, fattura dei lavori disponibile. Cerchi in lega Mini. Di questa che cosa ne pensate ? Trattasi di una PEPPER (l'altra è una CHILI) :post-8-1120395115: