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wwleone

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Tutti i contenuti di wwleone

  1. wwleone

    salve a tutti

    Benvenuto nel Forum, martedì scorso ero nella tua città per incontrare un tuo concittadino per alcuni lavoretti alla mia R56...
  2. wwleone

    Nuovo Arrivato

    Benvenuto. Dovrebbe essere la F54 cioè la nuova CLUBMAN (tratto da RealOEM): MINI Clubman F54, Cooper SD, Clubman, B47, EUR, (LR51) : MINI LA wheel vent spoke 518 - 17" MINI Clubman F54, Cooper SD, Clubman, B47, EUR, (LR51) : MINI LA wheel Net Spoke 519 - 17" MINI Clubman F54, Cooper SD, Clubman, B47, EUR, (LR51) : MINI LA wheel JCW grip spoke 520 - 18" MINI Clubman F54, Cooper SD, Clubman, B47, EUR, (LR51) : MINI LA wheel star spoke 521 - 18" Dovrebbe essere la prima del Forum..........
  3. wwleone

    Rumoraccio all' accensione

    Tendicatena ? Oppure qualche cinghia dei servizi......
  4. Secondo me hanno fatto (gradazione °K) come negli angel eyes delle varie BMW..... Secondo me i fari XENON delle MINI sono troppo gialli ....
  5. i DRL sono belli di giorno, quasi di + che di notte....... E i fari fendinebbia sono molto luminosi e funzionali. La comodità di accendere l'auto e partire è veramente figo..... e il "risparmio" dei fari allo XENON è sicuramente uno dei fattori di scelta ! UPGRADE da me consigliato al 101%
  6. Ovviamente fari DRL originali nuovi di pacca e lavoro certosino fatto da un bravissimo non professionista (che ringrazio pubblicamente qui sul FORUM) ma che lavora meglio della BMW ! ! !
  7. A me: 280€ i faretti e 30€ il montaggio (ma fatto in contemporanea ad altri 2 lavori ......)
  8. Grazie 1.000 Tony !
  9. UPGRADE EFFETTUATO OGGI Montate sulla R56 di mio figlio queste DRL originali MINI/BMW (dopo averlo già fatto sulla mia R60 = Countryman) DRL accese Fendinebbia accesi
  10. Montate oggi sulla R56 queste DRL originali MINI/BMW (dopo averlo già fatto sulla R60: DRL su R60 = Countryman DRL accese Fendinebbia accesi
  11. wwleone

    MINI DELIRIO

  12. wwleone

    Olio del cambio

    Quoto alb1989 con esattamente la stessa situazione nella R56 ! (nella R60 ho lo steptronic e quindi nessun problema, x ora sgrat sgrat sgrat)
  13. wwleone

    Preparazione più "HARD"

    Scusate, ma dopo aver aumentato i cavalli, avete SPERO pensato anche a come fermarla, VERO ? ! ? ! Altrimenti non ha senso (IMHO)
  14. wwleone

    Test Consumi Cooper S

    Oggi Pistoia / Grosseto / Pistoia con la Cooper S (prima di partire: uso cittadino consumo da cdb 7/8 km/lt), dopo il viaggio 14/14,5 km/lt velocità da codice della strada con alcune tirate a 150 / 160 km/h (x i sorpassi) + cruise control attivato per il 70/80% del viaggio Autostrada / superstrada ! NON MALVAGIO ! (IMHO)
  15. wwleone

    Test Consumi Cooper S

    Dalle mie parti si dice: avere il culo come 1 vedova, chi lo ha MOLTO pronunciato ........ (come la tua e le altre F55)
  16. Ipotizzo una bassa (ma non completamente insufficiente) carica della batteria........
  17. wwleone

    MINI DELIRIO

    Io ce l'ho rosso per la 1ª chiave e viola per la 2ª chiave della R60 - celeste per la 1ª chiave e azzurro per la 2ª chiave della R56 (oltre a quelle silver).
  18. FB è la morte dei Forum ............ O i Forum decreteranno la morte dei FB ? ? ? ? Ai posteri l'ardua sentenza .....
  19. Auguri di Buon Compleanno Nicholas....... :clap:

    1. DeMonio8392
    2. Ciuller

      Ciuller

      Era ieri ?? Accidenti.. Auguri Corso!

      Come il Grande Miyazaki!

    3. corso1995

      corso1995

      Grazie a tutti ragazzi

       

  20. wwleone

    Olio del cambio

    Il mese scorso lo volevo fare (solo per scrupolo) anche io al precedente tagliando della R56 ma il meccanico mi ha detto che visto i pochi km (57k) percorsi non conveniva farlo ancora ! E di aspettare almeno altri 30k / 40k ......
  21. wwleone

    Test Consumi Cooper S

    Ha 143 CV e un ciuco ........ @centaurus alla tua pesa il culetto come ad una vedova.....
  22. wwleone

    Tesseramento 2016

    C'è scritto sul sito FerderMINI che basta comunicare la nuova targa e automaticamente l'iscrizione passa alla successiva.... MINI Italia riserva uno sconto del 30% sull’acquisto di Ricambi e Accessori Originali MINI ai soci dei Club aggregati a Federclub MINI Italia . Usufruire di questo vantaggio è molto semplice: sarà sufficiente recarsi presso un Centro MINI Service, acquistare uno o più Ricambi o Accessori originali per la propria MINI e mostrare la tessera Federclub per vedersi riconoscere subito uno sconto del 30% sul prezzo di listino degli articoli acquistati. Ricordiamo che la tessera Federclub è associata ad una sola MINI (fa fede il numero di targa) e può essere intestata esclusivamente al proprietario della stessa o ad un parente di primo grado del proprietario. All'atto dell’acquisto di una nuova MINI sarà necessario comunicare alla segreteria della Federazione il nuovo numero di targa, per mantenere inalterati i vantaggi associati alla tessera. L'utilizzo della tessera è valido solo per l'acquisto di Ricambi e Accessori originali MINI compatibili con il modello di auto dichiarato in fase di consociazione. L'impiego della tessera per finalità di rivendita non autorizzata sarà punito con il ritiro immediato della medesima.
  23. wwleone

    Test Consumi Cooper S

    Io ho fatto recentemente un viaggetto di circa 700 km Pistoia / Lissone / Pistoia con la mia R60 in autostrada (velocità da codice) e Cruise Control attivato (+ il climatizzatore acceso) e il consumo è stato 16,1 da cdb e 16,25 da pieno / pieno ....
  24. Benvenuto, ed io pensavo di essere "quasi" il solo con 2-MINI-2....
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