Lltre allo sbattimento descritto da @Berto, considera che per i paddle devi anche cambiare il volante e quindi poi programmare la centralina.
Mentre per la retrocamera, oltre alla programmazione e alla sostituzione del listello bagagliaio (con telecamera) serve sbudellare mezza auto per passare i cavi...
Come avrai già letto sul Forum è necessaria la "registrazione" del cambio batteria anche se rimane in tensione.
APP come Carly for BMW o Bimmerlink fanno al caso tuo.
Per un problema di masse sospese (fisica) è sconsigliabile montare i distanziali.
A maggior ragione se di spessore importante.
Salvo poi rischiare il ritiro del libretto di circolazione, visita ispettiva in MTC, oltre alla multa.
Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI
Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del Forum sono per i quesiti.
Grazie per la collaborazione.
@Thistopico, bhè nella tua personale sfortuna, ti è andata bene.
Speriamo che questi "casi" sporadici siano sempre meno e cmq con una "soluzione" identica...
P.S.: sgrat sgrat sgrat, nella mia F60 JCW del 2017 ho lo stesso cambio.
Salve, manca il metodo di pagamento e le spese di spedizione (eventuali).
E cosa più importante foto reali dell'articolo.
Grazie per la collaborazione.
Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.
Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.
https://www.megamini.it/forum/forum/73-exterior/
Secondo me smontando la copertura interna potresti trovare qualcosa di fisico che "blocca" la salita e fa entrare la protezione anti schiacciamento dita.
Cinguettio = gomma di cinghia.
Da sostituire.
Una volta ho visto un video con del deodorante stick per andare avanti qualche giorno/settimana. Ma solo in attesa dell'appuntamento ️ in officina.