wwleone

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Basta sostituire la lampadina oppure in caso di LED codificare l'auto per togliere il check di controllo. P.S.: girare con 1 lampadina fulminata non è proprio nelle regole del Codice della Strada.

Cerca da uno sfacio.

L'esperto di Roma è per caso a Viterbo ? @SandroVT è molto preparato e competente !

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

@marcello4895 sistemato la foto... anche se eravamo sempre noi 2.

A soprattutto come fai ad aprire la portiera ? Utilizzi sempre la chiave a baionetta da sfilare ? Che stress, tutte le volte se sì... Nelle mie 2 precedenti MINI serie R 56 e 60 sempre avuto 2 chiavi con tutti i tasti.

Buono il tiramisù finale e anche le 2 paste (tortelli al ragù e busiate al pecorino). Gli antipasti insomma... peccato × il troppo vento e l'attesa tra 1 portata e l'altra. Ottima la compagnia !

Mai vista una chiave così. Ma funziona nel vano del cruscotto ?

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Io e @marcello4895 siamo a tavola ancora a mangiare

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI

Allora, sembra tenuta discretamente bene, il sedile guidatore risente degli anni. Mi pare ci siano degli adesivi rossi all'anteriore che toglierei seduta stante. Come toglierei quei brutti e ridicoli (IMHO) faretti a LED e metterei quelle originali o WIPAC. Il motore, molto meno del 175CV e 184CV è a rischio consumo d'olio e quindi andrebbe bene verificato questo fatto. I cerchi mi piacciono. Non capisco cosa abbiano i fendinebbia sotto il paraurti, sembrano opachi. P.S.: lascia perdere il GPL che già non è certo la tenuta del motore per andare ad incasinare la questione anche con il gas !

No, non è possibile ufficialmente perché si "collega" al server a Monaco e quindi non serve a niente. Tieni le fatture e sei a posto per una futura rivendita.

@Lombo92 ho unito la tua richiesta nella discussione dedicata. Se hai un link alla tua MINI in visione, postalo che valutiamo meglio la proposta.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Supporto motore laterale (lato passeggero): Supporto motore centrale (inferiore): Invece il supporto motore laterale lato guidatore non l'ho cambiato nella mia F56 JCW (a circa 44k km) , ma penso sia uguale all'altro lato.

È un "difetto" del particolare. E si abbina a quello laterale lato passeggero. Solitamente succede più facilmente nelle F56, però vedo che anche le F60 ne hanno...

Verifica anche pompa alta pressione. Gli strattoni sono sintomi anche di problemi in quel componente.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Mettila al massimo e verifica meglio se scende il livello dopo 1 o 2 giorni.