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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Le Uniroyal sono "famose" per la tenuta su bagnato ma si tratta cmq di gomme non particolarmente performanti. Proverei ad abbassare ancora un poco a 2,5 le gomme e magari un controllo da un gommista per capire se i parametri di convergenza sono corretti. I 17" sono più belli a vedersi, ma devi vedere cosa è trascritto sul libretto (al limite serve nulla osta da MINI). E devi prevedere oltre al costo delle gomme anche per i cerchi.

Carly for BMW (abbonamento annuale) oppure Bimmercode (ev.abbinato a Bimmerlink ma non necessariamente). Per entrambe le APP consiglio di acquistare i dongle da loro suggeriti per la piena funzionalità.

Optional validi: fari xeno, tettuccio, clima automatico, pack aero, tasto sport. Peccato la mancanza del cruise al volante e i sedili di stoffa Colorazione dei passaruota discutibile come gli anelli fari anteriori e posteriori. Imprecisioni nella descrizione: volante multifunzione e dubito della presenza del Bluetooth. Garanzia (assicurazione) a pagamento e il tagliando da pagare... poco carino da chiedere. E pure il prezzo "intrattabile"...

Un falso contatto potrebbe essere la causa del funzionamento ad intermittenza.

Nelle 160€ spero sia compresa anche la registrazione del cambio batteria. Guarda su Amazon eBay AutoDOC i vari prezzi e fai una valutazione. Ti serve 1 batteria AGM ma devi anche vedere le altre caratteristiche.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Tra il rischio possibile / futuro e lo spendere 1.500 € anch'io non avrei dubbi. Speriamo in correntezza commerciale di MINI.

Le 175CV sono ancora più problematiche delle 184CV per il consumo anomalo dell'olio motore. Io personalmente sconsiglio di avventurarsi su questa strada. Meglio con motore da rifare e prezzo basso e il risparmio investirlo sul rifaciento ad hoc del motore fatto da officine competenti (IMHO).

Infatti Daniel Chiurazzi confermava che dopo il montaggio la pinna toccava nello spoiler del portellone posteriore. Forse esistono diverse pinne e il bullone non è posizionato nello stesso posto sotto la base dell'antenna. Bel lavoro @Berto P.S.: per la luce rubacorrente da sottonlo specchietto anteriore interno ?

Lo può fare il preparatore.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Clima manuale e fari alogeni. Ed il prezzo non è poi così basso. Colore OK

Chiederei un consiglio ad un tappezziere specifico per personalizzare i tuoi sedili.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Meglio senza, ma se proprio vuoi, meglio a sx stessa altezza della scritta COOPER S (IMHO)

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI (?) Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Le guarnizioni della serie successiva "F", sono anche peggio... La nuova serie F per i motori è di un altro pianeta, pochi problemi e buona riuscita. La cabrio la prenderei solo se avessi la garanzia che non filtra acqua, anche perché l'intervento, in questo caso, è molto dispendioso.

Molto bene @mattiamarty

Per dare 1 parere sulla MINI in parola potresti mettere 1 link all'annuncio. Il motore N47 BMW ha sempre il problema distribuzione per la progettazione effettuata. Diciamo che nel corso degli anni BMW ha cercato di correggere, ma non lo ha fatto definitivamente e quindi necessita di 1 controllo approfondito e manutenzione costante e precisa. In ogni caso tieni in considerazione la necessità futura di intervento. Per la capote se è solo 1 effetto estetico no problem (con foto si capirebbe meglio) ma è rischioso se dovesse entrare acqua e sono tanti €€€ Per il B/T basta un parriot da qualche decina d'€ e te la cavi, ma è l'ultimo dei dubbi da affrontare...

@Leo buck sposta la tua richiesta nella discussione corretta.

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