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wwleone

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Tutti i contenuti di wwleone

  1. Complimenti per il lavoro e per il risultato finale.
  2. wwleone

    Ciao

    Ciao benvenuto a te e alla tua MINI quale ?!?
  3. Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  4. wwleone

    Ciao da Aldo

    Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  5. Certe procedure vanno lasciate fare a chi se ne intende.
  6. Non penso. Credo sia più probabile il supporto motore ma a 6 mesi e soli 10k km è veramente strano. Consiglio una ispezione da parte di un meccanico o un gommista.
  7. È il timore di tutti quelli che vedono per la prima volta le temperature d'esercizio delle MINI. Poi ci si fa il callo e non ci si spaventa più.
  8. wwleone

    Buongiorno

    Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  9. Nemmeno il manuale aiuta, ecco perché ho desistito:
  10. wwleone

    Ciao

    Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  11. Mi dispiace ma in MINI non funziona così. Io nella F60 JCW ho anche provato a codificarlo tramite Carly for BMW e BimmerCode. Esiste la possibilità di regalarlo al 30 / 50 / 70% ecc. ma non funziona, appena 1 o 2 volte e poi torna a minchiam Quindi ho desistito.
  12. wwleone

    MINI DELIRIO

    La MINI Countryman U25, in confronto alla mia F60 che ha qualche accessorio in più, verrebbe circa 56.000 € quindi "abbastanza" simile. P.S.: peccato che sia più brutta e più (troppo) grossa. Alla mia manca "solo" i CV della motorizzazione ma non dovendo pagare il superbollo...
  13. wwleone

    Ciao

    Ciao benvenuto a te e alla tua MINI (?!?)
  14. wwleone

    MINI DELIRIO

    La mia F60 JCW da nuova costava circa 55.000 € (io presa usata di 2y). La F56 JCW presa nuova circa 37.000 € Appena ho un poco di tempo provo a fare 2 preventivi per capire la differenza. La Countryman cmq ha "guadagnato" molti CV in più.
  15. Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  16. wwleone

    MINI DELIRIO

    Siamo arrivati alla famosa parità: 1 €uro = 1.000 delle vecchie £ire (e non 1.936,27 £) Non ve ne siete accorti nei Vs stipendi ?!?
  17. Nella mia vecchia MINI Countryman SD R60 era praticamente nello stesso modo.
  18. Nella vecchia MINI Cooper S R56 con garanzia di ben 2 anni (assicurativa) al termine del 1° si è rotto il termostato e faceva una gocciolina. L'intervento in copertura è stato respinto perché non era successo subito ma appunto dopo 1 anno di utilizzo. Visto il costo esiguo ho fatto fare l'intervento a pagamento extra garanzia. Poi ho avuto problemi di inizio consumo d'olio e senza interessare la garanzia, visto il precedente di poche centinaia d'€uro, ho permutato l'auto con la MINI JCW F56. Tutto questo per dirti che con "solo" 750 € ti ritrovi un cambio nuovo con garanzia ufficiale. Ad altri non è andato altrettanto bene...
  19. wwleone

    Mi presento

    Ciao benvenuto a te e alla tue 2 MINI
  20. Concordo 4 nuovi TMPS compatibili e ti levi la "paura" dello smonta/rimonta tra i 2 cerchi.
  21. Se non ci è riuscita un'officina MINI... dubito che qualcun'altro riesca a darti maggiori soluzioni. Dai codici di allarme dovrebbe essere il punto di partenza.
  22. wwleone

    ciao a tutti

    Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  23. https://www.pianaliauto.it/ Alternativa al fai da te
  24. wwleone

    Ciao

    Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  25. Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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