S.a.n.d.e.r

Ragazzi sapete consigliarmi dove comprare il paraurti e le minigonne JCW per una Cooper S R53? Poi avrei bisogno di un chiarimento. Quelli che lo vendono come nella 1ª foto in allegato, come mai non hanno le modanature in plastica nera come quello nella 2ª foto? Quella cerchiata in rosso. vanno acquistate separatamente? oppure nel primo caso hanno la modanatura già compresa ? non vorrei comprarne uno e avere il passaruota con modanatura nera opaca in plastica “grezza” mentre il paraurti non l’ha. Ho trovato anche un paraurti jcw in vendita, usato, e il ragazzo chiede 700€… non è tanto per un paraurti usato? graziee!

Grazie a tutti, ho già provato a pulire tutto qualche settimana fa, ma ho visto che il problema si è ripresentato e la candela è ri-annegata nell’olio. Proverò a cambiare la guarnizione del coperchio punterie sperando sia quello ciò che causa la perdita.

Buonasera a tutti, come da titolo ho trovato un bel po’ di olio nella sede della candela, solo una, la seconda. 2 anni fa avevo già cambiato le guarnizioni del coperchio punterie, perché il motore trasudava leggermente dell’olio. Oggi mi si è ripresentato lo stesso problema, ma solo in una delle 4 candele. Mi sono accorto perché in accelerazione la macchina mi ha dato un vuoto di potenza e scoppiettava come se avesse il bang, sembrava una mitragliatrice (l’evento è durato 2 secondi)… Potrebbe essere che l’olio, bagnando la candela, crei questo problema? Oppure non c’entra nulla? Devo cambiare solo le guarnizioni del coperchio punterie o anche quelle della testa? Grazie in anticipo

Beh mio padre ha una z3 del 97 e i cerchi sono ancora perfetti. Per questo mi sembrava strano

Ciao a tutti, da un po’ di tempo ho notato che tutti e 4 i cerchi pian piano si stanno spellando lungo tutta la parte esterna. È normale? A me sembra strano, l’auto ha 10 anni, i cerchi sono originali, mai stati riverniciati, lavati sempre con prodotti appositi, la macchina è sempre parcheggiata in garage. Sembra stiano facendo la muta come i serpenti

Grazie mille, si è saltata una centralina. In BMW 400 € + configurazione. Si brucia anche senza fare alcun errore, leggendo su forum americani a molti è successo semplicemente riattaccando la batteria.Mi sa che da oggi non staccherò mai più la batteria dell’auto ahahah Ora provo a farla riparare, sperando di risparmiare qualcosa.

Ciao a tutti, ieri sera mi è apparsa la spia gialla della batteria. Pensando fosse scarica, per via dei giorni di fermo dovuti alla quarantena, stamattina l’ho scollegata dall’auto e messa in carica. Il tutto seguendo passo dopo passo la guida della VARTA (la stessa marca della mia batteria). il problema è sorto quando ho riattaccato i poli della macchina alla batteria: accendo la macchina e tutte le luci (tachimetro, climatizzatore, contachilometri, luci di cortesia, indicatori di direzione...) rimangono spente, rimangono accesi solamente i fari, tutto il resto non funziona, nemmeno i finestrini e appare la scritta “Impianto luci! Fermarsi!”. A qualcuno di voi è successa la stessa cosa? Non capisco nemmeno cosa possa essere successo, non è la prima volta che ricarico le batterie ad un auto e non mi era mai successa una cosa simile.

Sisi, alla fine ci penserò io, ma dato che mi han fatto passare per scemo volevo sapere solamente se questa estensione della garanzia esisteva davvero. Non voglio cercare in tutti i modi di farmela passare in garanzia, era più una curiosità Grazie molte dei consigli

Alla BMW mi han detto che la garanzia estesa a 10 anni sulla pompa dell’alta pressione non esiste e non l’hanno mai sentita. vorrei capire se sono io che ho letto cavolate o è stato fatto per davvero

Domani vado a chiedere... speriamo

Buonasera a tutti, ho letto in giro che la garanzia della pompa dell’alta pressione della benzina era stata estesa fino a 10 anni e 120 mila km. Questo solo per le mini r56 prima del 2010. Io ho una r56s 184cv immatricolata a marzo 2010 che, in teoria, dovrebbe essere il restyling del modello del 2007, ma gli strumenti della console centrale non sono neri e i paraurti son quelli pre-restyling (magari non c’entrano nemmeno queste cose, ma avevo sentito dire che su alcune Mini di fine 2009 avevano montato il motore da 184 cv) Dite che la garanzia non mi copre? Anche se la mia Mini è stata praticamente costruita nel 2009? Grazie in anticipo

Ho sollevato l’auto per controllare e ci sono due tubi bagnati nella zona della pompa dell’acqua. Spero sia solo una guarnizione, ma mi han detto che se la perde mentre è accesa è la pompa

Buonasera a tutti! ieri mattina, appena prima di parcheggiare l’auto dopo aver percorso una decina di km, mi è uscito l’avviso “temperatura motore”, dati i 32 gradi pensavo fosse per il caldo... Sono tornato dopo 5/6 ore all’auto per scoprire che aveva “allagato” la strada. Ho controllato la vaschetta del liquido refrigerante ed era vuota. Dopo aver riempito la vaschetta sono andato dal meccanico (distante circa 5km) e quando sono arrivato la vaschetta era quasi vuota. Il meccanico solamente aprendo il cofano e guardando mi ha detto che era la pompa dell’acqua e mi ha fatto un preventivo. Ho letto che la pompa rotta fa un rumore metallico, ma io non sento alcun suono, però si vedono dei tubi bagnati nella zona. Ho messo un lenzuolo sotto l’auto e in tutta la notte non è scesa una goccia. Qualche ora fa ho fatto un giro con la macchina e oltre a non perdere acqua, la vaschetta era allo stesso livello di quando ero partito. È possibile che sia stato solo un difetto della pompa? La prima volta l’acqua si è svuotata mentre l’auto era spenta, poi mentre il motore era acceso, ora non scende più nulla.

Lo so, infatti volevo solo sapere se è un buon affare

Ciao a tutti! Volevo comprare uno scarico jcw e ho trovato un annuncio di uno step 2 a 370€. Dite che è un buon prezzo? Perché nuovo non so quanto costa, il venditore non sa di che anno è e quanti km ha. c'è anche l'immagine dei codici sulla pancia dello scarico, ma non so dove inserirli per saperne di più... grazie in anticipo dei consigli

Grazie dall'aiuto :)

Ahh okok, quindi ha il "telaio" di una mini non lci e il "motore" di una lci ?

Chiedo aiuto a voi. Non capisco se la mia mini è una lci o no. Ho letto che le lci hanno il motore bmw e gli "interni" (radio,cd,clima...) neri. La mia è una r56 s di marzo 2010, il motore è bmw ma gli interni son grigi e non capisco cosa sia. Lo chiedo perché vorrei comprare il kit jcw. Grazie in anticipo!