Dovrei aver risolto era il sensore della pressione della turbina che non era originale (aveva altre lettere) sul motore nuovo (sostituito)
ora la spia non c'è più e la macchina ha davvero cambiato regime, rispetto a prima sembra un altra macchina sale molto piu velocemte di giri, poi ho notato un altra cosa, prima al minimo stava pochissimo sotto i 1000giri, adesso sembra che stia sugli 800giri a motore caldo è giusto?