Rei
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Hai sbagliato sezione! L'olio motore nel cambio? Mi pare ovvio faccia i capricci... Sicuro sia un meccanico?
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Getrag
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Ottimo! Aspetto notizie..... Se ci sono già i finali sarebbe oro...
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Grazie delle info. Gentilissimo. Fammi sapere quando ti arriva e come è andato il lavoro di montaggio usando il centrale stock!
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A me per telefono dicono 670.... Mahhhh Scrivimi un messaggio quando ti arriva e mi dici se ci sono i terminalini e se il codice è quello giusto. Io ho un codice diverso... Prossimo mese lo ordino anch'io finalmente..
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Quanto hai pagato? Che anno è la tua mini? I codici non corrispondono
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A me dopo aver sistemato il paraolio.. Ogni tanto vedo sullo stesso punto ancora trasudazione di un liquido strano.. Il meccanico non capisce da dove viene!
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Ci sono già molte discussioni in merito.
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Occhio, io taglio lo scarico originale sfruttando il centrale non silenziato che c'è gia in dotazione...
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Mi sono deciso ad ordinare e montare scarico works con centrale S non silenziato. A livello omologazione, quando acquisto i terminali works.. Mi viene rilasciato qualcosa? Ok che é un ricambio originale bmw .. Ma cosa mostro ai vigili se mi dovessero chiedere?
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Benvenuto!
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Quando perde olio sta macchina diventa un rebus.... Dovresti farla pulire da un meccanico sotto il ponte... Provarla ..e vedere da dove perde! Con questo sistema scoprii la famisa perdita dal paraolio motore lato cambio!
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È omologato? Sapete nulla? Il ragazzo dell'annuncio non risponde......
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http://www.subito.it/vi/96320548.htm Questo mi attizza... È un buon prodotto...rispetto il jcw? Me lo consigliate?
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Ciao! Benvenuto! Bel problema.... Se posso sapere... Che rumore ti dava inizialmente il semiasse? Sentivi per caso un TIC nella parte sinistra(guidatore) non appena rilasciavi la frizione?(quindi in cambiata,scalata marcia o partenza?
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Costo sedile nuovo?
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Salve ragazzi. Il mio sedile ha quasi dieci anni... E la pelle si è lascata.... Come posso ripristinarlo? Consigli?
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Si chiaro, ma parlo anche di cambio manuale. Non c'è sta grossa differenza da giustificare 6000 di spesa.
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Si che si puó regolare, sotto al pedale c'è una levetta che ti fa regolare il pedale! Anche sulla serie M c'è... Non lo sapevi?
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Questa sto a significare che 6000 euro di kit sono mal spesi.... Non c'è una differenza abissale tra r53 stock e works... (Parlo di restyling ovviamente)
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Benvenuto! L'alfa di una volta era simbolo. L'alfa di adesso è fiat, dunque per dirlo in modo elegante, feccia. L'r53 non portarla a gpl per carità
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È un lavoraccio austin...
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Risultato?! Perde dalla testata.... Incredibile.. Trasuda da un angolo! Auto da rottamare!!!
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Anche il mio inizia ad esserea duro a volte, e solo in 2ª...
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Incredibile! Paraolio lato cambio sostituito, assieme alla guarnizione coppa olio! E dopo 3000 km perde ancora olio.... Chissà da dove..... Portata dal meccanico ..staremo a vedere
