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Stafford

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Tutti i contenuti di Stafford

  1. Stafford

    tagliandi r53

    Che scherzi ci mancherebbe....
  2. Stafford

    tagliandi r53

    Ook se vuoi un consiglio prendi anche : Tiranti barra stabilizzatrice Testine di sterzo Così é tutto nuovo...
  3. Stafford

    Quale kat mini r53?

    1200
  4. I 7l/100km il cooper s jcw non li fa neppure da spenta... Perché evapora sotto il sole
  5. La Mini GP avendo 218cv dovrebbe andare più forte di una jcw.. Monta già di serie un intercooler maggiorato che raffredda decisamente meglio rispetto all'originale.. Per quanto riguarda i consumi : una spugna Assetata di benzina... Ho letto che devi fare in teoria solo 10km al giorno... Per farti capire che se (corri,sbagli) guidando, quei 10 km al giorno ti costano 10/15 euro al giorno..
  6. Stafford

    Cambio lampadina

    Ahahaha ook
  7. Stafford

    Cambio lampadina

    ? Terra dentro il farò?
  8. Stafford

    tagliandi r53

    Ho visto 3/4 video su YouTube dove fa vedere passo passo come svolgere il lavoro per la revisione del compressore... gecob fai controllare bene il compressore visto che devi smontare mezza mini
  9. Stafford

    Quale kat mini r53?

    La cosa migliore sarebbe sostituire direttamente i collettori con quelli sportivi abbinati al kat 200 celle...
  10. Ho deciso.. Acquisto dei collettori in inox con finto kat.. Penso sia un 100 celle...
  11. Stafford

    Modifiche r 53

    É pieno di discussioni nel forum... Usa il tasto cerca... Troverai tutto quello che cerchi, dubbi e consigli
  12. Se montassi i colli originali skat in teoria dovrebbe suonare bene... Poi con centrale non silenziato....
  13. La mia é una r53 jcw.. Ma non suona
  14. Ragazzi devo chiedere un consiglio per non aprire un'altra discussione... Tra poco monterò la Puleggia motore alta 0%.. Fin qui tutto bene... Spero di recuperare un po' di brio in basso!!! Ma la mia domanda é la seguente :la mia macchina é zitta
  15. Io ho fatto la revisione da 2 mesi.. La mia da fuori é originale.. Ma sono passato con spia freni accesa,mappa, centrale non silenziato.. Più altre cose nel motore... Tutto regolare Dimenticavo fari xenon non originali Su faro dayline
  16. Prima r53 del 2002 con 70mila km con svariati optional( pelle totale, clima automatico, estetica kit jcw, sensori parcheggio, fari xenon, cerchi da 17) Prezzo 6400 euro compreso passaggio. Più lavori fatti come:scarico, filtro, Puleggia, intercooler, mappa Seconda cooper s r53 del 2004 con 52mila km.. Optional zero.. Però monta il kit jcw, più tutti gli interventi datti da me.. Non sono pochi 4600 euro in quasi due anni Prezzo affare del secolo 5000 euro
  17. Ale non esagerare, io ho i 6000k su lenticolare non originale, solo esclusivamente perché i 4700k e i 5000k erano finiti... Su parabola il fascio luminoso é ancora più aperto e azzurro... IO ti consiglio di prendere una gradazione più bassa
  18. Bo bo...
  19. Un mio amico si con Admiral.. Sede legale Gibilterra... Si trova bene
  20. 218cv veri mi sembrano tanti... Ma tutto é possibile.... IO ho una jcw Pre restailing con Puleggia 15 % Intercooler grs motorsport Filtro orranje Bobina msd Cavi msd Centralina mappa da l.M.Tech Centrale nn silenziato Candele e testata del kit jcw Se tocco i 200cv veri é molto...
  21. La miglior cosa é mettere guida esperta...
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