Stafford
-
Numero contenuti
456 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Magazine
Forum
Store
Gallery
Download
Calendario
Tutti i contenuti di Stafford
-
Urgente compatibilità fari One D con Cofano Cooper S
Stafford ha risposto a Ingegnere nella discussione Illuminazione
Sinceramente non penso che la fabbrica mini faccia più tipologie di cofani.... In base all'acquisto di fari... -
Urgente compatibilità fari One D con Cofano Cooper S
Stafford ha risposto a Ingegnere nella discussione Illuminazione
Che io sappia sono uguali.. Gli attacchi sono sempre gli stessi... Sentiamo però altri pareri -
Caspita ragazzi ma sono 11mila euro per una macchina con 140mila km... Ma siamo fuori.... IO cosa dovrei chiederne... 15mila perché é una jcw ufficiale con 75mila km? Non scherziamo
-
Voglio dire un secondo la mia esperienza... 2 mesi fa ho visto una macchina su un sito di un rivenditore.. Ho chiamato giusto per sapere se gli potesse interessare la mia in permuta... Risposta si max 5200euro. Risposta mia ma stiamo scherzando? Secondo lei sono imbecille? Morale della favola la scorsa settimana ho visto una r53 jcw come la mia ma con 70mila km in più. Alla modica cifra di 11mila euro.. Sono rimasto senza parole.. Di sasso... Mi verrebbe voglia di chiamare nuovamente.. Roba da matti...
-
Autostrade in Germania, dove senza limiti?
Stafford ha risposto a dademilano nella discussione Del più e del meno
Alla faccia.... -
Autostrade in Germania, dove senza limiti?
Stafford ha risposto a dademilano nella discussione Del più e del meno
252 -
Considera che il primo impatto con una mini é abissale.. Sterzo duro cambio duro assetto di marmo... Bisogna vedere se non ci sono problemi.. Però comunque la Mini é questa...
-
Va bene.. Tranquillo
-
Ti stò mandando un pm
-
Per dirti io monto: Puleggia da meno 15% su compressore jcw Più le restanti parti del kit Bobina msd con cavi Filtro orranje dall'Inghilterra Mappa Centrale nn silenziato Intercooler grs versione motorsport Queste sono le parti Motoristiche..
-
Il cat 200 celle con i colli originali non andrebbe montato... Se cambi la configurazione, quindi acquisti colli e cat 200 celle... La senti gridare alla grande, e la differenza la noti parecchio in tutto il contagiri... Considera che noi montiamo i collettori della one da 90 cv... Quindi puoi immaginare che tappo assurdo...
-
Scoppietta di meno perché adesso gli arriva la quantità giusta di benzina...
-
Quindi si sentirai la differenza, ma non sarà mai come una restailing... Per farti un paragone la tua con centrale non silenziato scoppierà sempre meno di una cooper s originale da 170cv...
-
Impianto elettrico e centralina... IO ho visto con i miei occhi una cooper s 163 cv con impianto elettrico e centralina di una 170cv scoppiava di brutto.. Bellissima.. La tua é???
-
Ciao la sezione é sbagliata.. Comunque io ho messo uno ragazzon comprato da Luciano.. La mia é zitta non fa tanto baccano.. Speravo e pensavo meglio.. Però la mia é una jcw Pre restailing... Infatti ora vado di colli con kat 200 celle... Se la tua è una restailing scoppietterà come una mitraglia
-
Molto bella... Anche troppo visto il prezzo...
-
Ho letto che vorresti una one d.. Che sicuramente avrà parecchi km.. Perché non puntare su una one benzina? Magari la trovi non con tantissimi km... In ogni caso le devi far controllare benissimo...
-
Io che vivo in Sardegna (Cagliari) metto sempre bardhal xtc c60 5w40 mi trovo molto bene... Mai un problema.. La mia é una jcw
-
-
Non ho mai sentito un rumore così... Nemmeno su un'altra mia cooper s con idroguida rotto...
-
Cambia tutto anche il cambio...
-
Il mio primo cooper s era r50.... Del 2002.....
-
Una - 19%??? Alla faccia Mi sembra parecchio tirare superando i 6000 giri con questa Puleggia... Potrebbe essere la pompa dell'acqua... Al minimo senti anomalie?
-
Chiedi se accetta paypal
-
Mmmmmmm mi sembra troppo poco...
