Stafford

Io sinceramente non farei tutto stò bordello di cose... É sempre una volumetrica... Per stare sui 250cv veri devi spendere cifre enormi.. Che io sinceramente non spenderei mai.. (ma questo è il mio parere) Se vuoi fare nuovamente il motore quindi in maniera completa non ti bastano 10'000euro per poi passare ad assetto e freni... Per un totale di 13/14mila euro.. Se la devi usare come macchina da tutti i giorni non esiste proprio.. Mentre se la tua passione é la pista è un'altro paio di maniche.. Ma la userei stargata... Questo ripeto é il mio parere..

Guarda con una Puleggia da - 20 esplode tutto... Ho visto cooper s r53 con la meno 19 bucare pistoni Con la - 17 scalderebbe molto... La cosa importante è dar andare bene la macchina sempre,non solo per pochi km.. Potresti montare una meno 15 con tutti i pezzi elencati e vedrai che andrà veramente forte e bene... Facendola mappare da uno serio.. Per quanto riguarda il cambio può optare per uno restailing (dopo il 2004)che é studiato meglio un po' più corto.. Per il compressore io ti consiglio di cercarne uno restailing ovvero con le pale giganti rivestite in teflon (scalda meno e dissipa meglio il caldo) Consiglio personale modifica un po' anche l'assetto anche se già buono e poi cambia l'impianto frenante...

Monopancia non sò... Il due pance della imasaft andava alla grande.. Molto più rapida nel salire di giri...

Io per esperienza personale su 2 cooper s ti posso dire che nella prima avevo uno scarico imasaft con centrale non silenziato... Era una bomba, bellissimo da vedere, con un sound davvero invidiabile cupo con molti Scoppiettii... Appena montato la macchina era cambiata tanto. Ora ho uno jcw avendo una r53 jcw.. Il rumore non mi piace tanto, sembra zitta.. Però é questione di gusti... Essendo una restailing la tua già di suo spara come una mitraglia

Visto che anche io devo fare questo intervento sulla mia... Una volta che ci sono faccio controllare tutti i supporti motore, i siden bloc, testine di sterzo supporti barra stabilizzatrice... Insomma un po' di tutto...

Faccio tutto col cellulare... Guarda su mister auto

Ma se per la mia che è un cooper s jcw mi costa 400 frizione e volano valeo

Monta originale valeo

Il 5w50 è davvero tanto... IO uso bardhal xtc c60 5w40 mi trovo molto bene con r53 jcw.. Ma non solo io, molte altre persone...

Togli e metti i nuovi...

Be usando una countryman cooper s la differenza di consumi si noterà sicuramente.. IO ho una jcw r53

Quindi i 14 fuori si fanno.. In città sugli 11

Grazie mille.. Comunque io dovrei fare 600km alla settimana tutto dritto...

Scusate ma quanti km si percorrono con una countryman cooper s con il pieno? Andando normale? Io con 50 nella mia ne faccio max 300 senza aria condizionata.. Solo città andando piano

Scusate ragazzi ma devo precisare 2 cose.. Ho vissuto per molto tempo nelle Marche (fano) in quel periodo avevo un r53 La temperatura estiva non é nemmeno paragonabile al caldo della Sardegna. In pieno agosto la macchina andava davvero forte, per non parlare in inverno.. Con intercooler originale.. Tornato in Sardegna la macchina era morta dopo 20 minuti.. Così avevo montato un intercooler Mini GP,ottimo compromesso..per non parlare di quando son tornato nelle Marche... Quindi io voglio dire che se si vive in posti estremamente caldi si può mettere anche un intercooler maggiorato ma la Mini soffrirà sempre molto.. Per essere il più chiaro possibile andava meglio nelle Marche con intercooler originale nel periodo estivo che in Sardegna con l'intercooler maggiorato verso novembre...

Mi sembrava strano... IO prenderei quella.. Stavo leggendo che la differenza dei consumi é tanta tra il 2wd e il 4wd..

Io ho bisogno di un'altro genere di auto: Per questioni di spazio familiari Per questioni lavorative Mi serve spazio per dei prodotti(cofano) Scusate ma countryman cooper s esiste anche anteriore?

Caspita... Be la mia fa al massimo i 10,8.. Questa farà i 14? In città la mia jcw fa 7/8 La countryman presumo salga sopra i 11/12?

Si ma mai quanto la mia... Che é una petroliera.. Dite che ad una velocità di 130km/h in 6 marcia non fa i 15/16?

Massi la paceman la reputo più scomoda essendo più piccola...

Sapete che stò valutando anche la countryman cooper s...

Ragazzi stò valutando anche la countryman cooper s... Dovrei fare max 600km alla settimana di superstrada dritta.. É bellissima comoda spaziosa... Consumerà presumo molto meno della mia r53 jcw... Pensavo ad un modello del 2011 in poi...

Esperienza personale.. Avevo comprato una bobina msd usata.. Qui sul forum.. La macchina andava malissimo.. Aveva dei vuoti esagerati... Morale smontata venduta e acquistata una nuova con cavi msd... Ora va benissimo

É vero....