Andrea_cooperS

Montato stamattina DRL..... Fantastiche!!

Qualcuno li conosce o ne ha mai sentito parlare? http://www.sportignition.com Grazie

Avevo il completo gp garage per l'r56 S. Ottimo scarico e ottimo sound, peccato il diametro da 63 faccia una risonanza pazzesca interna all'abitacolo tra i 120 ed i 140 che non senti neanche la radio. Ora sulla country ho messo terminale ragazzon e tra un po' proverò a montare il centrale non silenziato ma sempre dello stesso diametro dell'originale.

Questo è quello della paceman Questo invece è il jcw La differenza si nota sopratutto dai profili laterali più pronunciati nel jcw e credo anche le "punte"

Qui i prezzi di listino baffo paraurti anteriore JCW,il codice dovrebbe essere 51112180736 LISTINO € 101.65 + IVA (DISPONIBILE 10-12 GG LAV c/a) ADATTATORI BAFFO LISTINO € 38.84 + IVA (DISPONIBILE 10-12 GG LAV c/a) KIT RIVETTI LISTINO € 14.00 + IVA (DISPONIBILE 10-12 GG LAV c/a) SPOILER POSTERIORE JCW LISTINO € 425.19 + IVA ( 518,73€ iva incl.)

L'anteriore viene sui 200 mentre il posteriore sui 500....

In questi giorni sono sceso da Torino a Lecce per le ferie. Visto che ho un bimbo piccolo e sulla fiesta non avrei caricato quasi nulla ho deciso di affrontarlo con la mia amata CM montando sul tetto pure la "bara" portabagagli. Viaggio molto comodo e tranquillo, sono partito alle 21.30 e sono arrivato alle 8.30, velocità impostata con il cruise ai 135 km/h e fatto 2 soste di circa mezz'ora per rifornimento e poppate. Circa 1200 km e una media, di cui mi sono stupito, di 11,5 km/l. Sono quasi sicuro che se non avessi avuto la "bara" sarei arrivato ai 12. Con uso misto sono sempre stato sui 9/10 km/l.

Quello che ha il tuo amico si chiama se non sbaglio pack chrono ed è un optional a parte

A me sembra, da come hai spiegato il problema, uno dei due tubi dell'intercooler lento o staccato.

Sono identici, mi ero posto lo stesso quesito pure io. Se ordini quello della prima foto ti arriva completo di baffo, adattatore sx e dx è tutta la bulloneria necessaria. Con quello della seconda devi ordinar codice per codice tutto quello che serve e credo che il costo finale sia identico.

Le fascette per il terminale JCW sono scorrevoli... Tagli via 1mt di silenziatore e metti 1mt di tubo dritto... Quelle che dici tu sono quelle classiche degli scarichi after... La prima è quella che dico io la seconda credo sia quella che dici tu...

Circa 75€ il pieno faccio sui 500km con andatura media Uso allegro sto sui 9 km/l. Cmq a fine luglio vado fino in Puglia, dopo il viaggio saprò dirti anche i consumi con andatura costante su lunga tratta...

Scrivo qui per non aprire unaltro post. Secondo voi se volessi togliere il silenziatore centrale, sostituirlo con un tubo dritto e fissarlo con due fascette( quelle che si usano per montare lo step II),regge? Avevo questa idea in modo che se volessi rimettere il silenziatore si può fare in qualsiasi momento.

Quando diedi dentr al conce la mia 56s chili me la valuto come a te. Tornai a casa e smontai tutto quello che non faceva parte del l'allestimento chili e quando gliela portai me la pago la stessa cifra. Vendendo tutto a parte ho recuperato pure dei soldi in più.