Enrico Galeazzi

Ieri ho dovuto fare un frenatone improvviso causa traffico, la stavo tirando di colpo macchine ferme, pigio il freno ed in tutta sincerità non sono rimasto proprio soddisfatto a pieno, pensavo fosse più deciso, non so se si tratti di progressività rispetto al precedente impianto, ma la cosa non m'ha convinto del tutto. Ripeto però, ho fatto solo una frenata veramente decisa, quando la riproverò testerò nuovamente. Vi risulta possibile che questa centralina non sia modificabile? Il tizio m'ha detto che bmw mette dei codici ora che rendono impossibile l'operazione. A me sembra una cazzata però qualcuno più esperto di me sicuramente ci sarà nel forum (non ho mai rimappato) ..

Personalmente ho avuto tra le mani diverse mini, r53 jwc di mia sorella. r 56 cooper s mia e anche una cooper d. La S che ho provato non mi sembrava assolutamente spompata, anzi, più regolare nella salita assolutamente, ma come recensito da evo, Galeazzi su hd motori ed altri, molto cattiva fin dai bassi. Forse è questo che ad alcuni da quell'impressione, tira da molto basso da subito.

Appena tornato, testato Cooper S automatica. Dunque, esteticamente e internamente già detto tutto, monto su e metto subito sport, parte male, stop per uscire dalla concessionaria e si attacca lo start&stop, in modalità sport dovrebbe disinserisi automaticamente a mio parere, riparto e la prima accelerata, il motore suona molto bene, ma lo scarico si sente effettivamente un po poco per i miei gusti, lascio il pedale e dopo pochi metri schiaccio nuovamente a tavoletta, il cambio scala molto velocemente e l'auto parte in gran progressione, primo sorriso di gusto. Mi assesto un attimo nel traffico aspetto che nella rotonda all' orizzonte non giunga nessuno e spingo giu, il motore prende subito e va molto forte, faccio 90 gradi di rotoda e esco sulla destra abbastanza deciso, la stabilità paragonabile alla r56 ma decisamente più confortevole quando si beccano sconnessioni, il volante non scatta in mano come succedeva sulla r56, faccio qualche altro allungo, qualche curvone ed è ora di tornare. Il cambio automatico, per quel che può capire uno che come me che ha provato al massimo qualche auto con questo accessorio, risponde molto bene, l' auto l'ho sentita piazzata a terra, proprio incollata ed il motore mi è sembrato molto pronto già dai bassi, spinge davvero forte, con una gran progressione. Ho sentito lo scarico schioppettare, ma a parer mio con il cambio manuale, evitando di inserire la marcia superiore al successico rilascio dovrebbe notarsi di più. In conclusione mi ritengo molto soddisfatto, l' unico neo per la mia persona, è aver ordinato tanti optional che alla fine mai nemmeno guarderò di striscio, magari mi risulteranno comodi, ma se tornassi indietro la prenderei con la radio e basta.

E' arrivato il genio... E' tutto relativo, la Cooper s è più esclusiva della Cooper, come la jcw sarà più esclusiva della Cooper S. Chi sostiene che ne venderanno molte meno rispetto alla R56 S, per cause economiche derivanti dall'aumento di cilindrata, ammette che sarà un' auto più esclusiva.

Stasera tocca pure a me! Sinceramente avere un' auto che, secondo alcuni, in pochi acquisteranno, a parer mio è pure meglio, sia per valore residuo che per esclusività... Si parla di costi che lieviteranno in maniera verticinosa, alcuni tirano in ballo addirittura il bollo... Ho fatto 2 conti: il bollo si paga sulla potenza, quindi differenza relativamente contenuta, mentre l' assicurazione, che io pago 1400 € annui con qualsiasi cosa compresa, lieviterà ovviamente in base al valore dell' auto, ma questo poco c'entra con la cilindrata, aumenterà invece la voce rc, ma anche se dovesse aumentare di un 30%, percentuale nerissima, per quanto mi riguarda, avrei un sovraprezzo di 200 € annuali, i soli imputabili all'aumento di cilindrata...

In Usa assetto sportivo e regolabili costano praticamente la stessa cifra.. Io ho optato direttamete per l'assetto sportivo.

Passato questa sera da Nanni Nember a Brescia per provare la S che hanno in casa, arrivo e dal concello la vedo uscire... Un cliente abituale, il tipo si scusa e mi dice che la terrà 24 ore.. Prova rimandata a domani sera. Chiamo un amico che è riuscito a provarla, possessore di cooper s r56, molto scettico fino ad oggi, mi dice che il motore tira alla grande, spince davvero forte. Come guida la definisce molto più piazzata a terra per quel che ha potuto provare, non scappa.. Non mi resta che provarla, domani sera. Esteticamente mi piace sempre più, credo sia normale continuandola a giuardare ci si abitua.

Molto bella anche rossa.

In tutti gli articoli che ho letto, italiani e stranieri, non venivano mai citati problemi di guida, anzi era sottolineato praticamente dalla totalità che la guida era sicuramente più veloce e precisa. Venerdì prossimo proverò cooper s e riferirò impressioni.

Io l' ho ordinato. Proprio vero, quello di serie è ridicolo. A dire la verità anche i cerchi 17" non m hanno fatto una grande impressione... Ci stanno decisamente i 18"... 500€ in più ben spesi a mio parere.

Appena tornato... Il grigio è davvero molto bello, credo che almeno 1/3 delle copper s che gireranno saranno di questo colore... La macchina è molto molto bella, sono soddisfatto, esternamente non si discosta molto dalla r56, a mio parere è una giusta evoluzione. La maggior parte dei caproni che la guardava si lamentava dicendo che era praticamente identica al precedente modello... Ho notato che l'interno del faro led è di colore nero se presente l'adattatore dinamico, mentre risulta essere argentato sui fari led classici. Che poi in effetti non è presente una luce che si direziona automaticamente, ma bensí una luce supplementare che si accende nal momento necessario... Io quest' optional non l'ho montato, ma potrei pensarci, il nero sta bene.

Alec ho messo i sedili pelle/tessuto, ma non quelli con i quadri ma quelli della foto nella pagina precedente, un materiale particolare che non ho ancora visto ne tastato dal vivo. Ora vado in concessionaria a vederla!

Ne avete vista qualcuna verde??? Cerchi da 18 montati?? Alec la mia S manuale listino 33715+ipt e messa in strada, portata a 30500. Il brutto dell'ordinare è che non ci pensi, ti fai prendere la mano e carichi di optional, a mio modo di pensare e vivere l'auto inutili, ma purtroppo .....

Anche nella concessionaria dove ho acquistato fan provare solo cooper d.. per evitare la ressa. Settimana prossima la faranno provare ad affezionati e futuri possessori.

Nella mia concessionaria non vogliono farmela provare la S, ma soltanto la cooper d.

Grazie MassiMINI89, io l'ho fatta tutta nera internamente anche il padiglione con quei sedili... dovrebbe starci..

MassiMini89 come sono gli interni, della S che hai fotografato, dal vivo? Io ho montato proprio quelli ma non li ho mai visti... Sono tendenti al chiaro o allo scuro???

Non capisco, io l'ho vista dal vivo ed è molto bella, tutta questa rivoluzione non la vedo, ci furono sicuramente maggiori cambiamenti tra r53 e r56. Da quel che dicono le riviste, anche quelle competenti, sembra che sia migliorata in tutto senza sacrificare le sensazioni di casa, il limite è stato alzato: va più forte. Il tutto allo stesso prezzo.

Io spero entro il 30 aprile, almeno mi faccio un ponte del 1 maggio a girare... A me è stato detto che finchè non entrerà in produzione non possono sapere la data. Vi torna la cosa? Io sul contratto firmato ho 30 aprile...

Azzo, io l'ho ordinata a metà febbraio e dovrebbe arrivarmi a fine aprile... E' possibile che cambi la consegna da un concessionario all'altro? Il mio è ufficiale.

Visto ieri sera la Cooper 3 cilindri, rossa con tetto bianco, molto bella. Gli interni sono una meraviglia.

Pure io stasera passerò a vederla in un locale a Brescia. Almeno altri 2 mesi di attesa...

Su facebook ci son tutte le date, io sarò a Brescia il 25/02. Mi sembra impossibile che impieghi 7.3 secondi sullo 0-100! Dichiarato 6.8 e solitamente fanno addirittura meno, forse non aveva sport inserito o chissà...

L'ho ordinata a Brescia, listino 33715+ IPT e messa in strada, finita di tutto alla fine ho ottenuto 30500. Personalmente in Cina ed America non ci poserò mai le gomme della mia Mini..

Speravo marzo, ma purtroppo ho ricevuto la triste notizia che sarà aprile il mese della consegna... Incrocio le dita per pasqua, almeno da godermela in maniera intensiva quei giorni.. Grazie Giuseppe, spero che la fretta non mi giochi brutti scherzi, ma son 2 mesi che ho venduto la mia e non ce la facevo più senza auto, ho atteso i primi giudizi su blog e siti specializzati e mi son fidato!