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Pello

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Tutti i contenuti di Pello

  1. Probabilmente sono runflat le continental...perchè io mi trovo benissimo e non sono runflat!!
  2. Pello

    Cerchiaggio!

    Ya!! Il prossimo step è quello!
  3. Pello

    On the Run..

    E' una risaia ;) :D
  4. Pello

    My Coop

  5. Pello

    Cerchiaggio!

    Dall'album: My Coop

    Finalmente sparco assetto gara!
  6. Pello

    On the Run..

    Dall'album: My Coop

  7. Pello

    Ragazzon

  8. Pello

    Ragazzon

    Ciao ragazzi!! Ho visto qualche video di mini Cooper con scarico dritto Ragazzon, a livello di sound non è affatto male e il prezzo è onesto. Voi che ne pensate? Ciò che mi preoccupa è un po' la resa, dato che parliamo di macchine con 122cv se ci togli anche quel poco siamo rovinati!! Eheheh (Io ho tolto il silenziatore centrale e un pochino di differenza si sente, ad alti regimi, cosa già strana di per sè perché dovrebbe essere l'inverso)
  9. Pello

    Verniciatura fari alogeni

  10. Pello

    Verniciatura fari alogeni

  11. Pello

    Verniciatura fari alogeni

  12. Pello

    Verniciatura fari alogeni

    Ciao ragazzi, avevo intenzione di verniciare i fari anteriori della mia mini. Mi sorge però un dubbio: la verniciatura dei fari può essere fatta anche sulle paraboloni che riflettono la luce? (Sono dei fari alogeni) Perchè se così non fosse non avrebbe molto senso fare la verniciatura dell'interno faro e lasciare il parabolone cromato. :post-8-1120394934:
  13. Pello

    Problema giri

  14. Pello

    Problema giri

    Ciao a tutti. Vi spiego cosa succede: qualche mese fa ho tolto il silenziatore centrale alla mia Mini Cooper Coupè benzina, e ho notato che in 5^/6^ oltre i 4000 giri è morta. (E' normale?) Oggi mi si è accesa anche la spia motore gialla, preso appuntamento in bmw per fare una diagnosi. Secondo voi cos'è? Può essere la sonda lambda? Consigliate di rimontare il silenziatore centrale prima di portarla in bmw per non perdere la garanzia?
  15. Pello

    Problema giri

    Ciao a tutti. Vi spiego cosa succede: qualche mese fa ho tolto il silenziatore centrale alla mia Mini Cooper Coupè benzina, e ho notato che in 5^/6^ oltre i 4000 giri è morta. (E' normale?) Oggi mi si è accesa anche la spia motore gialla, preso appuntamento in bmw per fare una diagnosi. Secondo voi cos'è? Può essere la sonda lambda? Consigliate di rimontare il silenziatore centrale prima di portarla in bmw per non perdere la garanzia?
  16. Pello

    MINI DELIRIO

    Giorno a tutti ragazzi!!! Oggi mi si è accesa la spia motore gialla -.-" ho preso appuntamento in BMW per la diagnosi. Secondo voi è meglio che rimonti il silenziatore centrale, o la tengo così? chiedo per la garanzia più che altro..
  17. Pello

    Ciao!!

    Ciao! :D
  18. Pello

    Iscrizioni 2013

    Ho dato un'occhiata in giro..nessuna scontistica BMW..l'unica è quella mini! Sorry
  19. Benvenuto! Le mini (per esperienza personale), hanno molti meno problemi rispetto ad altre auto considerate "city car" ;) Con le mie precedenti auto dietro ad ogni curva c'era un problema XD
  20. Benvenuto!!!!!!
  21. Benvenuto!! :D
  22. Bellissimo incontro ieri a Torino ;)

  23. Ciao Angelo!!!! benvenuto! :D
  24. Pello

    Incontro Torino??

  25. Pello

    Ciao a tutti

    Benvenuto! :D
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