Ingegnere

Per zona centro intendi Roma? io ci stò

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Ciao, Leggiti il tutorial linkato nella mia firma. Sulla mia ho montato lo scarico della S, ma con un'unica pancia. La differenza con quello della R56 è che quello della R53 "gira" intorno alla batteria per cui non hai bisogno di eliminarla. Nel caso vuoi montare quello della r56 devi: tagliare il centrale dove fa la curva (come ho fatto io e puoi vederlo dalle foto nel tutorial) smontare la batteria e tagliare (se non erro è proprio saldato) il suo supporto, che in pratica è una specie di scatola in cui è alloggiata. dopo aver tolto l'alloggiamento della batteria ti resta un buco, per cui devi farci saldare una lamiera. raccordi il centrale al diametro del silenziatore R56 per ciò che riguarda l'uscita centrale non serve sostituire tutto il paraurti, ti basta prendere il listello nero con uscita centrale (sempre nel tutorial trovi anche il codice ricambio). Detto questo io non taglierei mai parte della carrozzeria, per cui fossi in te prenderei uno scarico r53.

Nella parte interessata 88cv o 75cv sono identici. Qui trovi lo schema della 75 cv, come puoi notare il ricambio 12 è sempre lo stesso e ha lo stesso codice della 88.

Ciao, hai bisogno di acquistare: un'adattatore FAKRA per i cavi dello stereo (tipo questo) un adattatore per l'antenna se non erro anche una cornice apposita in plastica.

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Il negozio da cui mi rifornisco per le vernici mi ha già detto che ha il nero bumper quindi prenderò quello come consigliate. Grazie a tutti, davvero utilissimi. Visto che l'argomento della discussione è esaurito si può anche chiudere.

Si devo farlo verniciare al carrozziere. Nero bumper? non ero a conoscenza della sua esistenza. Meglio nero bumper o plastidip secondo voi? Già sò che come durata il plastidip è comunque meno resistente, più che altro mi interessa la resa estetica. Grazie per le risposte

Salve a tutti ragazzi, Ho da poco acquistato un para anteriore del kit aero che farò verniciare in chili red. Per i bordi, quelli che dovrebbero "sembrare" in plastica ho letto su un forum oltreoceano che il plastidip è perfetto, perché crea quell'effetto gomma e quindi il nero sembra la naturale prosecuzione dei due archetti neri che stanno ai lati del cofano. Ora mi sorge un dubbio, prendo il plasti dip nero opaco o nero lucido? Quali dei due secondo voi si avvicina di più al colore delle plastiche nere? (ah, ho preso anche le griglie JCW originali, quindi presumo devo accostarmi anche a quel nero). Il risultato che vorrei ottenere è quello in foto, come vedete però li hanno usato vernicie nera lucida normale, io vorrei fare qualcosa di meglio ;) Grazie

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Benvenuto! posta le foto appena la prendi!

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