Donato De Meo
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se lo fai mandami una foto anche a me è silver :D
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ehehe qui apri un mondo... ti dico che le ferrari sono aspirate e hanno il loro caratterstico rombo, le turbo invece le capostipidi furono le audi e porche anche la nissan con le sue skyline, diciamo cosi è più facile tirare fuori cavalli con un turbo che con un normale motore aspirato.. per mantenere i costi bassi e per non far ammattire gli ingegneri metti il turbo e vai..
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confermo tutto, poi gli anni 80 sono stati fiacchi per l'evoluzione motoristica, a fine anni 80 inizio 90 si è avuto l'iniezione elettronica e l'uso dei turbo, (ayrton senna ringrazia) ma come stile... bhe io se avessi un po di soldi mi comprerei una stratos peccato costi quanto una 458 italia...
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la turba mi sta lasciando ma in compenso mi sta dando delle soddisfazioni... sembra di guidare la delorean XD
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si buona idea anche perchè il silver del volante è diverso da quello della plancia -
ma infatti quello che dico io è diverso, non prende fuoco perchè salta la resistenza ma semplicemente perchè quando manda corrente in caso di urto, al posto di scoppiare gli airbag e quindi mandare la resistenza a infinito... sta invece a 2 ohm quindi circuito chiuso mo fate voi... ammiro cooper per quello che ha fatto anzi mi inchino a lui... ma l'elettronica lasciatela stare a chi ne sa qualcosa anche più di me tipo il mio elettrauto e lui mi ha detto prendi fuoco...
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confermo magari ne trovi uno usato e recuperi il motorino... altrimenti se ne prendi uno nuovo ci sta anche che si noti la differenza....
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anche io chiave a coltellino, costo cover 19 euro, costo intaglio nuova chiave 20 euro, 39 euro e ho una chiave da paura (ps la precedente cover non mi permetteva di aprire con il telecomando la macchina e quella precedente ancora pareva la chiave di una uno...)
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scusa non poteva sbloccarti la centralina per togliere l'errore?
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Montaggio Fari Bixenon Originali
Donato De Meo ha risposto a Domenico Arena nella discussione Illuminazione
usa il tasto cerca ci sono discussioni al riguardo e presentati nella sezione apposita ps luka ti ho rubato il lavoro <XD -
smontaggio placchetta portaoggetti zona cambio
Donato De Meo ha risposto a Gabry27 nella discussione Interior
hai le scrisce a led? se si ti metti col tester e vedi quale è il positivo e negativo.... colleghi e fine... se non mi sbaglio il rossonero è il negativo -
tergicristalli mini cooper
Donato De Meo ha risposto a Adolfo Anzidei nella discussione Cura & Manutenzione
si vanno bene ps luka è un cane da guardia XD -
possibile modifica alla strumentazione ? parere di un'esperto grazie
Donato De Meo ha risposto a Leandro nella discussione Interior
piu del meccanico vai da un elettrauto... e anche bravo... -
possibile modifica alla strumentazione ? parere di un'esperto grazie
Donato De Meo ha risposto a Leandro nella discussione Interior
non dico che sia molto complicato ma è tanto lavoro, allora se non mi sbaglio e qui qualcuno che ha montato i strumenti aggiuntivi ne sa più di me, ci vuole centralina e sensori per olio turbo temperatura, per il fatto di vederla sul computerino io ti consiglio di metterti la doppia strumentazione al centro... ti dico che ti partono 500 euro.... conviene? -
si ma il fatto della resistenza è soltanto un modo per non far accendere la spia airbag... nel caso di urto c'è la buona probabilità che vi prenda fuoco la macchina..
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giocali al lotto... cmq vai dal elettrauto e fatti fare la diagnosi..
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e gli introvabili xeno rest per r53... uffa
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trovati ma mi chiedono di comprare l'intero muso io lo fare alla fine il para s e cofano mi piacciono (i miei sono da riverciare cmq) ma che ###### me ne faccio di 2 radiatori 2 fianchetti e quant'altro... O_o'
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Li rivendi no?
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li voglio compra che rivendo :D
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vabbe ti rispondo qui allora smonti il regolatore degli specchietti c'è una vita li sotto, poi altre 2 sotto i bicchieri, le torx laterali e sei apposto...
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sedili r56 su r50 53 si può fare!
Donato De Meo ha risposto a Donato De Meo nella discussione Interior
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sedili r56 su r50 53 si può fare!
Donato De Meo ha risposto a Donato De Meo nella discussione Interior
allora io purtroppo non ho potuto provare una cosa vedere la carica dei sedili r56 perchè sulla mia erano scoppiati, se la carica misura 2,2 ohm allora il problema è solo l'attacco che è diverso per il resto puoi sfoderarli e metterci gli airbag riciclati dai tuoi vecchi sedili... più facile a farsi che a dirsi... per il resto cooper mo mi hai fatto venire una cavolo di sfiga dimmi come hai fatto a montare il volante r56 :D -
hai tutta la mia stima se poi mi dici come hai fatto allora.... la cosa che vorrei sapere è se la carica dell'airbag della r56 è uguale a quella r53... oppure se hai riciclato l'airbag della tua... poi fori mille fori e quant'altro...
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vai dal carozziere non fa stronzate...
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devi andare in bmw a farti sbloccare la centralina...
