Eddy21

Io preferisco quelli della seconda

Ricevuta la tessera via mail, grazie a tutti!

Scusate una ultima info, settimana scorsa ho sentito il federclub per avere anticipo copia tessera socio e, molto disponibili, mi hanno confermato che stanno attendendo conferma di iscrizione per mio nominativo dal presidente megamini, cosi da poter emettere la tessera. Secondo voi, come tempi, quanto si dovrà attendere per l'ok? Grazie ancora

Mio cognato ha preso la one mi pare 75 quella per neo patentati, dovrebbe essere depotenziata, mi dice che non consuma niente e che farà i 16-17.

Avevo sentito Autocrocetta a inizio anno per la One D della mia ragazza, molto disponibili e mi sono sembrati professionali ma alla fine ho concluso a Brescia dove abbiamo trovato quella che cercava lei. Credo non mettano immagini perché praticamente immatricolano un nuovo come km0 o qualcosa del genere, credo ma non ne sono certo.

Ma se non riescono a preparare il materiale in tempo, procedono comunque al tesseramento con emissione e comunicazione numero socio in tempi brevi? Grazie ancora

Grazie ancora. Ieri gli ho mandato una mail per avere queste info. Attendo loro risposta per organizzarmi.

Mi trovi d'accordo, grazie ancora per i riscontri. Oggi ho fatto tessera Federclub qui su MM, appena ho numero socio o tessera vado ad ordinarlo. Se riesco lo faccio mettere su da loro, tanto sarà una banalità (prima mi faccio preventivare il montaggio) altrimenti vado dal meccanico che mi ha seguito in questi ultimi anni.

Fatta iscrizione, nei prox giorni sentirò federclub Mini per capire le tempistiche, ora vedo sito in manutenzione. Che voi sappiate la tessera viaggia col kit o l'anticipano? Grazie a tutti

Grazie 1000, il discorso del telaio ci sta tutto pero pensavo che chiedendo uno step 2 jcw avrebbero potuto comunque farmi una proposta di codice prodotto.Questo è il codice che ha indicato anche Atlante. Ci passero una delle prox sere per capire se me li possono montare perche per ora non sanno se si può fare perche non ne hanno mai fatti. Per ora ti ringrazio ancora. Vi aggiornerò spero a breve

Ciao, ho letto molti post relativi allo scarico step 2 jcw da montare su Mini R56 LCI 184 cv. Ricapitolando, e correggetemi se sbaglio, qualcuno dice che si perde ai bassi, molti dicono che non è cosi, ma è comunque il modo piu veloce per dare un sound un po piu cattivo alle nostre Sportive Mini S. Per montarlo tagli, boccola e via. Vorrei chiedervi il codice attuale dello scarico. Posto le foto dei codici che erano presenti su altri post qui su, perché oggi che sono stato in BMW ho dato io il codice dello Step perche con il telaio non è previsto e loro non ne erano sicuri, nel del codice ne della possibilità di montarlo. Chi lo sa con certezza potrebbe postarlo? il diametro del tubo è sempre il solito giusto? Basta prendere la boccola? Secondo voi tempo per l'installazione? Mezz'ora? Un ora? Vi ringrazio

Ciao come procede l'esperienza step 2. Mi sto interessando anche io perche vorrei installarlo. A patto che non ci sia perdita ai bassi. Alcuni dicono che c'e ma altri no. Quindi sono un po combattuto

Bisogna vedere quanti km ha tutta la macchina non solo il motore. Perche i km li vive tutta la mini. Quanto segna il contakm

Grazie, ho guardato. Consigliano SuperClean. Adesso ci penso. Al tatto non si sente niente, sono normalmente lisce. Forse dopo 6 anni si rovinano naturalmente. Ho pensato alla sostituzione, leggendo sembra fattibile anche per noi utenti? Qualcuno che ha provato puo dirmi il risultato? Grazie

Ciao a tutti, ravvivo il post con le foto delle mie stripes, sempre pulite, ma dopo un paio di settimane sotto un albero, che oggi ho potato, si sono sporcate e vorrei chiedere eventuali altri consigli per pulirle al meglio. Al lavaggio con la spazzola non sono venute, stasera provo con il dentifricio. Eventuali altri prodotti? Secondo voi sono da cambiare?

La mia ragazza ha preso a inizio anno una F55 One D presso BMW Mini di BS, praticamente nuova, con 7000 km circa, con Mini Next. Intanto aveva ancora poco più di 1 anno di garanzia ufficiale perché l'auto avevo 8 mesi, poi mi sembra che estendano la garanzia completa per 24 mesi dalla consegna, e poi come le mini nuove dovrebbe arrivare al 4 anno (quindi 1 a completamento della garanzia dei due + 1 completo per la mini next a partire dalla consegna, dato che ne danno 2 ma uno è di garanzia ufficiale e poi l'ultimo per arrivare al quarto anno, non se sono riuscito a spiegare bene). La consegna è stata come quella di una nuova Mini, prezzo ottimo e vantaggioso e gli OPT che aveva erano proprio quelli che cercava lei (comunque ce ne erano di diverse e lei ha scelto quella più indicata per lei). Per ora tutto bene e nessun problema.

Io le ho avute tutte e tre, 120, 122 (coupe) ed ora 184. 120 e 122 a mio avviso sono diverse, forse perche la 122 era una coupe, ancora piu rigida forse un pelo piu scattante e con una tenuta di strada migliore (forse i cerchi forse era nuova) e gli interni erano quelli della versione dal 2010 senza quel grigio che mi piaceva poco. Comunque ottime auto entrambe e sfruttabilissime. La S 184 che ho adesso è veloce davvero e consuma regolare. Con la 122 facevo 13 km con la 184 ne faccio 10-11 e schiaccio. Il mio consiglio è di non accontentarti e scegliere quella che ti piace da subito, altrimenti, come me ne compri 3 prima di avere quella che volevi all'inizio.

Ho visto che sul sito della motorizzazione tramite targa si possono vedere i km che l'auto aveva durante le revisioni. È un ulteriore mezzo di verifica anche perche per circolare (anche se per pochi km) dovrebbe essere stata fatta. https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-ultima-revisione

Sulla mia R56 S ho l'automatico, la mia ragazza sulla sua F55 il manuale. Vai con l'automatico, devi solo schiacciare l'acceleratore, magari dopo aver premuto il tasto sport e non torni più indietro. Avute 3 mini manuali prima di questa e non ne prenderò altre manuali. Solo automatico da adesso in poi. Poi è sempre questione di gusti.

Vi ringrazio per i riscontri. Questa sera tornando a casa ( stessa strada) non ha fatto nessun rumore strano e si è comportata normalmente. Comunque seguendo il vostro consiglio mi sono organizzato e se non mi da problemi la porto in ogni caso dal mio meccanico verso metà aprile per i controlli che mi avete suggerito diversamente se nei prossimi giorni i rumori insistono la porto da uno qui in zona dove vanno un paio di colleghi. Faccio passare qualche giorno poi vi aggiorno sullo stato. Altri consigli sono sempre ben accetti.

Speriamo, la macchina ha poco piu do 60k km. Gli ammo dovrebbero reggere di più. Inoltre non ho notato un peggioramento dell'ammortizzazione.

Aggiungo ora che ho appena notato che non lo fa proprio sempre...

Ciao, mi accodo a questa discussione per chiedere la vostra opinione su quanto ho riscontrato quest’oggi. La mini è rumorosa (cigolii, rumorini qua e la) lo sappiamo ma oggi quando sono uscito dal mio park con la mia Cooper S/184CV, ho sentito un rumore distinto provenire dall’anteriore DX. Brevemente, per uscire dal cancello ho una breve salita, quando si è disteso e ricompresso l’ammortizzatore ant. DX durante il passaggio dalla salita al piano (non son riuscito a capire se durante l’estensione o la compressione) ho sentito un distinto “clack” o “tok” (non sono come altro spiegarlo). Quindi ho cercato di prendere qualche dosso (piano) per sentire si ripresentava ed in effetti sento questo rumore, cosi ho fatto un po dx e sx veloce con lo sterzo durante la marcia (solo per farla ondeggiare un po) e si sente questo rumore. Sperando di essere riuscito a rendere l’idea, e in attesa di portarla dal mio mecca che è lontano da dove lavoro, chiedo i vostri pareri. Grazie

Ciao, ti consiglio Cooper S. Io sono alla mia 4 mini (ed ho sempre voluto una S). Prima una R56 Cooper, poi una R58 Cooper, nel frattempo ho preso un R53 Cooper per mia sorella. Non sono mai stato soddisfatto delle Cooper e, dopo essere passato, per una Boxster (vecchio tipo, bellissima) ho finalmente preso una R56 S con 184 CV. Una bomba, automatica, pelle, navi, full e non mi ha ancora fatto rimpiangere di aver ceduto la mia Porsche. Prendi subito quella che ti piace non accontentarti perche rischi di rimanere deluso e cambiarne 4 come me. Con il tuo budget una S da 184 la trovi.