Matte 6464

siamo qui per questo... mica è una perdita di tempo...... allora ci vediamo il 12

Ora è arrivato tutto driver + 1 passeggero

una volta aggiunto al crrello devi fare la procedura di pagamento altrimenti non risulta acquistato ovviamente. puoi scegliere se pagare con carta, bonifico o postepay, ti consiglio carta in quanto con il bonifico fino a che non viene ricevuto non risulta cmq acquistato

hahahaha visto la lontananza pensavo che era per supporto il primo post cmq controllando non mi risultano iscrizioni a tuo nome per il raduno..... l'hai fatta con un altro nome per caso?

come dice cippy i costi variano da mappatore a mappatore, per macchine così datate e senza altre modifiche dovresti riuscira a spendere meno in quanto sono file che sicuramente hanno già per i cavalli a memoria c'erano ragazzi nel club con la stessa macchina che ne avevano ricavati sui 110 circa

purtroppo tanti scarichi artigianali hanno i diametri sbagliati, fan tanto rumore ma rendono la metà perchè svuotano troppo e peggiorano solo le prestazioni. meglio così almeno hai risolto 2 problemi in un solo colpo

Finalmente ci siamo eccoci all'aperture delle iscrizioni per l'11° Raduno megaMINI!!! Il raduno sarà il 12 Settembre Il raduno si svolgerà nella meravigliosa cornice del Lago Maggiore, con ritrovo sarà alle 10:20 presso la Rocca di Angera, dove verranno effettuati gli accrediti e verrà servita la colazione. Da li alle 11.30 circa partiamo tutti assieme per un giro lungo le sponde del Lago Maggiore fino a raggiungere l'imbarco di Laveno dove imbarcheremo tutte le nostre MINI sul traghetto per farci portare sull'altra sponda ad Intra. Da Intra su una strada tutta curve raggiungeremo l'Agriturismo Il Monterosso dove faremo il pranzo. Purtroppo viste le problematiche con il Covid i posti disponibili per l'evento sono SOLO 30 e in possesso di GREEN PASS quidni non perdetevi i pochi posti disponibili ed ISCRIVETEVI SUBITO Le iscrizioni chiuderanno il 7 Settembre sempre se non verrà raggiunto prima il numero massimo di partecipanti. Il costo di partecipazione è di 55 € per il driver 50 € per ogni altro passeggero della vettura 39€ per i bambini sotto i 12 anni I prezzi includono Colazione, Traghetto, Pranzo, Gadget MENU RISTORANTE: Aperitivo: Frizzantino e Bruschette Caserecce ai Ramati ed Origano e Lardo alle Erbe Fini Antipasti: Tagliere dei Salumi alla Moda della Fattoria Trancetti di Polenta allo zola Cipolle Rosse all’Agretto Falde di Peperoni all’agretto Primi Piatti: Risotto alla Parmigiana ed Erbe fini Tagliatelle di Pasta Fresca al Ragù di Cinghiale Secondi Piatti Filetto di Maialino alle Erbe fini Patate Dorate al Rosmarino e verdure incluso ¼ di Vino della Fattoria, acqua minerale, Caffè e digestivo ALCUNI INDIRIZZI UTILI: Ritrovo Rocca di Angera, Via Rocca Castello, 21021 Angera VA Imbarco traghetto Piazza Europa, 21014 Laveno-Mombello VA Ristorante Agriturismo Il Monterosso, Via Al Monte Rosso 6 unica strada aperta: parte da, Viale Giuseppe Azari, n. 127, 28925 Verbania VB Questo il percorso che seguiremo durante il raduno.

sedili posteriori hai provato a viaggiare con i sedili abbassati per veder ese si sente di più o meno??? non hai una registrazione del rumore? per queste cose bisogna andare passo passo e segnare bene tutte le cose fatte

premetto che non ho letto tutta la discussione ma vedo che c'è molta tensione per questo rumore come dicono gli altri bisogna partire da un punto e pian piano escludere tutto, una cosa che mi pare non essere stata presa in considerazione è il portellone, che aime sulle mini spesso da del gran rimore simile allo scarico che sbatte quindi un TAC TAC bello sordo ad ogni sconnessione o buca. fai queste prove ingrassa la serratura e prova a svitare leggermente i tamponi sul portellone in modo che una volta chiuso resti più in tensione. se non è quello allora si passa al di sotto della MINI

per capire cosa cambiare e se cambiare la cosa migliore è mettere la macchina sul ponte e vedere cosa c'è di usurato, solitamente le biellette non si cambiano ad eccezione che siano rotte (lo snodo tra bielletta e vite di fissaggio ha gioco) per le boccole puoi benissimo mettere le pawerflex così da irrigidirla un filo e renderla più resistente in quanto in poliuretano al contrario delle originali in gomma. la convergenza posteriore delle R50 ha pochissimo gioco ed è regolabile solo con uno strumento apposito. Se non cambi le boccole del multilink ma solo quelle della barra o le biellette non devi rifare la convercenza in quanto sono solo elementi di congiunzione tra i due ponti, quindi non influiscono sulla convergenza ma solo sulla stabilità in appoggio

se vuoi posso recuperarti una di quelle nuove gratis, purtroppo quelle grigie in plastica non si trovano praticamente più

Ciao a tutti!!!! scusate il ritardo ma con il lavoro di tutti noi admin è stato difficile riuscire a preparare tutti i kit, ma per fortuna lunedì partiranno i kit soci di tutti gli iscritti fino al 30 Giugno, dovreste aver già ricevuto una mail con il codice della spedizione ed il link per il tracciamento per chi ha scelto il ritirno a mano può contattarmi per organizzarci...

Purtroppo sono stato un po' in giro per lavoro e solo a inizio settimana sono riuscito a recuperare tutti i kit nuovi. in questo fine settimana li preparerò tutti e poi verranno spediti.. per tutti quelli che hanno invece il ritiro a mano contattatemi per organizzare la consegna

i consigli sono 2 o la centtralina nel conta km è alla frutta e quindi non va ne lei le il conta giri che è sotto di lei oppure potrebbe esserci un ritorno nella linea del bus avevo avuto problemi simili (accensone luci ma strumentazione spenta oppure il contrario spegnevo la mini e il quadro rimaneva acceso) ed era un'interferenza sulla lina di gstione dovuta all'icelink dell'ipod come prima opzione ti direi di provare a sostituire il conta km e vedere se si risolve cambiadolo però andrai a perdere i km originali della macchina se non dovese risolversi con questo cambio allora va ricercato nell'impianto elettrico dove c'è l'interferenza

il ritiro sarebbe stato alla sede del club a Milano... ma ho visto che hai fatto spedizione

Arrivati oggi anche i kit degli iscritti di febbraio!!!!! entro lunedì prepariamo e spediamo tutto RICORDO CHE CHI HA SCELTO RITIRO A MANO DI CONTATTARMI PER ORGANIZZE IL RITIRO

Grazie a voi per essere sempre vicini al club anche quando purtroppo non ci si può vedere ai raduni in realtà non potendo andare da nessuna parte li ho preparati velocemente nel we non è stato divertente come negli anni passati dove ci ritroviamo con tutto i ldirettivo per prepararli ma purtroppo va così. spero veramente che si possa fare il raduno di settembre per potersi vedere e sfoggiare tutte le MINI non solo per foto

Kit soci in fase di preparazione!!!!! come sempre siete tantissimi ma per inizio settimana prossima scatole permettendo saranno tutti spediti per chi ha il ritiro a mano mi contatti così organizziamo la consegna

si alcuni club li hanno ricevuto già da una settimana i kit soci da parte di federclub, purtroppo noi non li abbiamo ancora ricevuti in quanto come dice cippy hanno avuto problemi con alcune maglie e han fatto ritardo. ad ogni modo oggi la segreteria ci ha scritto che oggi dovrebbero aver spedito il tutto, appena ci arriva prepareremo i kit e li invieremo a tutti voi.

se tutte quelle cose sono ok allora resta solo il radiatore interno tappato

per modanatura cosa intendi??? il profilo sotto i vetri o il maniglione???

era un cigolio di metallo su metallo? perchè potrebbe essere qualche cuscinetto che a freddo stride oppure semplicemente la cinghia dei servizi...

io su cooper r50 uso solo Mobil1 0w40, se non hai grossi problemi di trasudazioni o guarnizioni che non tengono più benissimo te lo consiglio. per i freni la nostra volendo con molta pazienza lo si riesce a fare ma per quel che fan pagare ti consiglio di farlo fare ad un meccanico, che a fare gli spurghi ci mette un terzo del tempo. per posizionarla su dei cavalletti prima cosa non devi utilizzare il crick in dotazione ma uno da officina, in modo da poter sollevare la MINI sfruttando il profilo che si trova alla fine della minigonna, in modo da non danneggiare ne carrozzeria ne la minigonna stessa e poter usare i tamponi per il cavalletto la parte cerchiata in bianco poco prima del tampone (se hai il kit aero però non va bene in quanto la minigonna ha una forma differente e potrebbe danneggiarsi)

L'originali era sia optional in fase di acquisto che post-vendita ed erano tutti gli anelli cromati che andavano a sostituire gli originali grigi

quella era nera su One, cromata su Cooper (anche con pacchetto black line) e in tinta su Cooper S