Matte 6464

prima xò fatti dare le kiavi della makkina :new_08:

per ki mi hai preso.......dico sempre e solo cose inteligenti :new_05: :new_05: :new_05: susu urlaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa e fatti valere

fatti montare direttamente le termike sui 15 e poi quando arrivano i cerki monti i 17 con le estive hahahaha se no cerki uno ke abbia i cerki da qualke altra parte e gli porti tu i cerki e si fottano....

ultimamente mi sta balenando per la testa di mettere il kit per gli abbaglianti ihihihih e fare i bixenon.......

i benefici ke si hanno sono una quasi costanza delle prestazioni anke a motore caldo e lunghe percorrenze in quanto garantisce un afflusso d aria relativamete fresca.... proprio su mini2 l'altro giorno ho visto un intercooler allucinante con l'aggiunta di un radiatora frontale per l'acqua in modo da farla raffreddare ancora d+ e l'intercooler con gli elementi disposti in orizzontale per far si ke l'aria ke entra dalla presa passi all'interno dell'intercooler in orizzontale e nn andando verso il motore dal quale risalirebbe il calore se lo ritrovo te lo posto...

un consiglio fai mettere la kiave nel cosino ke hanno in accettazione e controlla tutto lo storico dei lavori ke son stati fatti sulla mini in quanto sulla kiave viene memorizzato tutto.....e controlla il libretto tagliandi ke siano stati fatti regolari....

purtroppo nn è possibile cambiare solo il poggiabraccio in quanto cambia anke la forma ke viene d + verso l'interno della vettura e e tutto termosaldato con l'ellisse al pannello portiera quindi per sostituirli devi cambiare tutto il pannello portiera.....

puoi benissimo toglierla tu io quando le tolgo uso il phon professionale ma anke con un phon ke fa i 50 gradi va benissimo...scaldi e tiri via pian piano nn dovrebbe restare colla ne niente....ovviamente il tetto si è sporcato in questi 2 anni anke se ti sembra pulitissimo....ma togliendo la bandiera si noterà un minimo di differenza soprattutto di lucentezza....in ogni caso o un pò d olio d gomito cotone idrofilo e polish e viene via tutto se invece nn t vuoi sbattere vai come dice stefi da un carroziere e per una cinquantina massimo 100 euro ti fa tutto

come prezzo nn è per nulla male considerando ke la mia cooper 2003 a dicembre me la valutavano 12k....e aveva 70k km io devo essere onesto la tratto veramente male nel senso ke ho il piede strapesante e quindi ho avuto qualke problemini al cambio e alla frizione ma si sa la cooper li ha delicati soprattutto fino al 2004....ma per il resto è perfetta..... se è veramente tenuta bene penso ke ne valga la pena....

esatto un bel tricolore qls d racing e via.....

ragazzi ma al concorso nn partecipa nessuno???? nn vogliamo proprio farci riconoscere.......

sisi il resto funziona tutto a perfezione....... apparte ke sembra ke da ieri mi consumi come nn so cosa.... io obd??? nooooooooooooooooooo hahahahahahaha si ma me lo avrebbe dovuto fare subito sto skerzo non dopo 2 giorni ke la usavo senza aver + smanettato con l'obd..... spero vivamente nel sensore.... ora devo cercare il sensore della mini ke ho a pezzi e vedere se è lui

ragazzi mancano solo 38 giorni e gli starter kit sono in fase d arrivoooooooooooo........ come nel 2005 c'è ladesivo il pass e altre 2 cosine.......

prima salgo in makkina per tornare a casa metto dentro la kiave faccio i 2 scatti del blokketto e sento il din ke arriva dal contakilometri....al ke dico mmm nn mi pare sia inverno ke c sono meno di 3 gradi guardo il contagiri eeeeee c'è un bel -40 ke lampeggia.... spero sia solo il sensore andato a fare in culo altrimenti è brutta brutta brutta l faccenda....

in teoria nn dovrebbe aver problemi xkè l'adattatore mi simula la porta com1.... quindi come vede cartune e l'altro prog l'interfaccia me la dovrebbero vedere anke gli altri.... il mio dubbio è ke nn abbiano bisogno della loro interfaccia sti programmi

io ho un cavo com ma ho un adattatore usb com purtroppo sul portatile ho solo quello....

ho saricato tutto e d+..... quelli su obd3 li ho provati c'è na versione per bmw ke mi vede l'intarfaccia ma nn si collega...poi son tutte versioni a pagamento e nn trovo nulla per craccarli auto engigne pur mettendo le impostazioni giuste nn mi caga l'interfaccia ma presumo xkè ha bisogno della sua....

ho trovato un blog dove ne marla parekkio...ma nn ostante scarico i prog ke usa lui uso gli stessi parametri di comunicazione ke dice lui nn mi vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Murmini Parte 1 Murmini parte 2

okkio ke lo spoiler chili ha 3 viti e quindi 3 buki mentre quello s al centro poi resta sollevato e uindi o fai stuccare e kiudere il buco quindi verniciando pure il portellone oppure fai mettere un tappo bianco ma nn è il massimo....

ho provato pure QUESTO prog....con la tt d mio fratello la vede e fa tutto con la mini manco a parlarne....

esattamente.... non riesco a capir come mai con le stesse impostazioni gli altri programmi nn funzionino....nn credo abbiano bisogno d un cavo loro per il funzionamento anke xkè se no c sarebbe scritto ihihihih e cmq car tune legge i dati anke a makkina accesa....

pinco mi spieghi xkè la mia cooper con cartune dice di avere il motore della s?????

mi spiegate xkè car tune mi vede la centralina e tutti gli altri programmi no???? cosa cazzo ha di diverso ke gli altri nn hanno??? impostandogli stesso porte e velocità d dialogo..... coma è possibile???? Pinko aiutaci tuuuuuuuuuuuuuuuu

si se gira così poco la ventola è il clima 99 su 100..... prova a fare come dice bosco appena parte spengi il clima e vedi ke anke la ventola si spegne......anke a me se ho il clima acceso appena mi refmo parte la ventola.....è + ke normale....

mi pare strano ke scendano così tanto i livelli a stare ferma ma cmq è possibile.... per quanto riguarda la ventola c'è anke il clima ke la fa partire e se sta accesa poco è proprio il clima ke la aziona per raffreddare il radiatorino....oppure nel motore c'è un olio ke va subito in temperatura e col coldo mandando subito il motore in temperatura fa scaldare l'acqua + in fretta e fa girare spesso la ventola.....