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Partecipanti: Angelo1970 Matte 6464 - pranzo new lover Luigi - pranzo Vam - 3 pranzo Cippy pranzo Stucchi - pranzo IL GEOMETRA - 2 pranzo Raul - pranzo fabrikawa76
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Partecipanti: Angelo1970 Matte 6464 - pranzo new lover Luigi - pranzo Vam - 3 pranzo Cippy pranzo Stucchi - pranzo IL GEOMETRA - 2 pranzo Raul - pranzo
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@Angelo1970 tu ti fermi a pranzo?
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Segnate anche se vi fermate per il pranzo e nel caso quanti siete così prenotiamo il tavolo in tempo Partecipanti: Angelo1970 Matte 6464 - pranzo @new lover Luigi - pranzo Vam - pranzo (per ora 1)
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Partecipanti: Angelo1970 Matte 6464 @new lover Luigi Vam
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il prezzo mi pare molto strano, l'avevo cambiate qualche anno fa e non costava 220 euro in BMW, magari ti han fatto il prezzo di tutto il coperchio punterie e non della sola guarnizione
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qui meglio che risponda gente esperta come @parzo93
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si la One D non ha la pompa elettrica ma meccanica sui servizi. Per quella elettrica delle benzina i problemi possono essere differenti ma sempre causati dai carboncini carboncini consumati e quindi mancato avvio del motorino polvere dei carboncini sulla scheda elettrica che crea cortocircuiti e quindi bruciatura della scheda, dei mosfet o dei condensatori purtroppo tra la scheda elettrica ed il motore non ci sono separazioni e la polvere che si crea con l'usura va in giro e fa danni.
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non ricordavo la lunghezza dei collegamenti, l'unico modo per scollegarli allora è togliere l'airbag modo da liberare i collegamenti e riuscire a toglerli per pulirli. Sembra difficile ma anche per quello ci son 2 viti dietro, ti consiglio però se fai questa cosa di scollegare la batteria per evitare qualsiasi problema
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Sostituzione filtri (TUTTI)....:-)
Matte 6464 ha risposto a Pierluigi Candia nella discussione Motore
Aria e abitacolo sono i classici pannelli filtro olio ha il suo portafiltro avvitato in cui sostituisci la parte filtrante interna Il filtro benzina invece è sotto alla pancaposteriore ci sono 2 tappi neri, aperti quelli sotto uno c'è la pompa e sotto l'altro c'è il filtro (se non ricordo male il filtro è dietro il lato guidatore) al link qui sotto trovi i codici dei vari filtri così da cercarli sui siti generici https://etkbmw.cc/en/bmw/cars/R50/HC/Mini+Cooper+model+58554/ECE/02/02_0090 -
Ciao, ho appena aggiunto tutti i nuovi modelli, ora puoi aggiornre tutti i tuoi dati
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il motorino di comando si trova nel lato piedi passeggero, è il numuero 1 dello schema https://bimmercat.com/bmw/it/search/selectCar/R50/HC/BMW+Cooper/ECE/64_1148 se non si avvende solo il recircolo potrebbe essere è la scheda di gestione che c'è nelle manopole oppure il morotino, ma in quel caso credo che il led si dovrebbe cmq accendere. prova a metterti nella zona piedi passeggero e attivare il recircolo, si dovrebbe sentire il ronzio del motorino se va
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potrebbero essere i contatti sporchi, con il tempo entra involontariamente sporco e i prodotti per pulirla e può capitare. Avendo il 2 razze è anche facile smontarli e pulirli, basta svitare la vite che si trova nella parte posteriore e sganciarli, in modo da poterli aprire pulire con un po' di alcol isopropilico (anche quello rosa va bene) e rimontare
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Rumore ferroso in folle a frizione sollevata (R50)
Matte 6464 ha risposto a Venomsr50 nella discussione Motore
cambio no di sicuro, lui farebbe rumore solo se in movimento. E per la frizione già che smonti la campana per fare il reggispinta ti consiglio di farla cambiare -
Rumore ferroso in folle a frizione sollevata (R50)
Matte 6464 ha risposto a Venomsr50 nella discussione Motore
dalla descrizione direi cuscinetto reggispinta, magari il vecchio proprietario non lo ha cambiato quando ha rifatto la frizione o è stato montato non correttamente e si è usurato prima del tempo -
Ecco aperte le iscrizioni per il 2025 É arrivato il momento di RINNOVARE o ISCRIVERSI al Club per il 2025 Cosa aspettate ad entrare nella famiglia megaMINI?! Anche quest'anno le tipologie di tessera sono 2. megaMINI 2025: la classica tessera per tutti gli appassionati che da diritto alla scontistica con i nostri partner ed alle agevolazioni offerte da Federclub MINI Italia. megaMINI 2025 Plus: dedicata a tutti i possessori di MINI con più di 20 anni e che oltra alla sconotistica con i nostri partner ed alle agevolazioni offerte da Federclub MINI Italia, da diritto ad una seconda tessera ASI tramite il Registro Italiano MINI Ufficiale che apre un mondo di vantaggi per le auto storiche (es. possibilità di effettuare CRS o assicurazioni agevolate per le auto storiche). È possibile durante l'anno effettuare l'upgrade da megaMINI 2025 a megaMINI 2025 Plus. La quota di iscrizione megaMINI 2025 è di € 55. La quota di rinnovo megaMINI 2025 è di a € 50. La quota di iscrizione megaMINI 2025 Plus è di € 120. La quota di rinnovo megaMINI 2025 Plus è di a € 115. L'eventuale costo della spedizione del kit soci a domicilio sarà di € 10. La tessera ha validità per dal 1 Gennaio 2025 al 31 Dicembre 2025 ed è associata alla targa propria MINI. Sia la tessera che il bollino di rinnovo verrano rilasciati da Federclub MINI Italia a partire dalla seconda metà di Febbraio. Per chi si iscriverà dopo il 31 Gennaio, la richiesta verrà elaborata e inviata a Federclub Mini Italia alla fine de mese in cui è stato effettuato il pagamento e i kit ci verranno consegnati a partire dal 15 del mese seguente. Iscrivendosi al megaMINI Club si potrà accedere alle scontistiche riservate presso i nostri sponsor, di cui a breve aggiorneremo nell'apposita sezione.
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I soci che ad oggi non hanno ancora ritirato il Kit soci 2024 possono se rinnovano richiedere la spedizione del kit e riceveranno anche quello dell'anno precedente. Se non invece non lo richiedono entro il 30 Gennaio verranno smontati i kit e ridistribuiti i gadget.
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in realtà se è solo disallineato puoi fare in 2 modi 1. smontare il volatnte e rimontare il volante con i gradi di errore in modo che una volta dritto sia corretto. ovviamente poi dovrai rifare convergenza per riallineare tutto correttamente 2. in teoria tramite inpa o csistemi bmw nuovi puoi configurare lo 0 del sensore e quindi ritarare il tutto La spia ruote sgonfie si accende in quanto per capire se si sgonfiano una i sensori abs (rotazione maggiore ruota sgonfia rispetto alle altre) e quindi se il sistema abs/sterzata non va disattiva anche quella funzione e accende la spia per indicare un'anomalia al sistema
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Lista partecipanti Vam Matte6464 Cippy Mr.Wonderful
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urca per la moke è difficile, potresti provare a sentire lo sponsor di federclub just minis di milano https://www.justminis.it/
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si le R50 hanno la centralina BC1 (si trova sulla destra dei piedi passeggero) che gestisce servizi tra cui anche tutte le luci. così è difficile dire cosa possa essere il problema non credo sia la centralina però in qunto le luci targa sono comandate assieme alle posizioni, quindi se le posizioni vanno e la targa no potrebbe essere più una questione di cablaggi
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Ovviamente presente!!!!! Lista partecipanti Vam Matte6464
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Il 17 Dicembre abbiamo organizzato una PIZZATA per salutarci prima delle feste di Natale. La PIZZATA si terrà alle ore 21 presso Ristorante Pizzeria Monza 1931 Via Amati 84, Monza, Italy 20900. Se vuoi partecipare scrivi la tua conferma qui sotto TI ASPETTIAMO!
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PROBLEMA CRUSCOTTO MINI COOPER S R53
Matte 6464 ha risposto a ELECTICBLUER53 nella discussione Interior
essendo la tua del 2003 avrà la plancia in 2 pezzi se la parte di cui parli è quella liscia proprio contro il vetro è un bel casino in quanto è un unico pezzo con la struttura dell'intera plancia/clima se invece è la parte ricoperta in similpelle allora con 6 viti la puoi smontare e cercare di sistemarla o sostituirla se hai una foto sarebbe meglio -
sensori anteriori hanno il codice 34526756384 sensori posteriori hanno il codice 34526756385 come costi in bmw dovrebbero essere sui 150 euro che con lo sconto 30% vengono qualcosa meno. onestamente alternative non saprei che marche consigliare