Matte 6464

e ma ci son tanti tipi di adesivo hahahaha sulla mia manca che con il tempo è venuta via, verrò a vedere che materiale è così poi le replichiamo identiche. Ho già impostato anche quella della ventola radiatore così faccio il kit per quelli che restaureranno le proprie MINI

visto che non avevo molto da fare oggi hahahaha appena riesco a vedermi con vanni vedo che materiale è e la replichiamo

cmq adesso con le misure e le foto di @Vam vedo di replicarli dobbiamo vedere se sono stampati su alluminio o semplice adesivo

Il codice ricambio è 64 50 6916084 ma ovviamente non è disponibile né a Verona né a monaco

domani sono in concessionaria e chiedo perchè a memoria dovrebbero averli

esattamente, grazie @Gabry per la spiegazione. da ora in poi ogni anno quando vi iscriverete riceverete anche l'iscrizione ad ACSI gestire un club sta diventando più complesso e costoso di una SPA

PER TUTTI I SOCI MEGAMMINI DOMENICA 24 NOVEMBRE si terrà nella prestigiosa location del Castello di Vicchiomaggio, nel cuore della Valle del Chianti (FI), il FEDERCLUB MINI DAY 2024 di Federclub MINI Italia, dove gli appassionati del brand MINI potranno ritrovarsi per passare una piacevole giornata tra le bellezze di Firenze, i colori autunnali del Chianti con il profumo del Vino e dell’Olio nuovo ed i sapori tipici della cucina Toscana. Nel corso del pranzo verranno premiati i vincitori del TRAVEL ITALY 2024. Programma: • ore 10:30 Ritrovo presso Piazzale Michelangelo, Firenze; • ore 11:30 Partenza per il giro turistico, tra il centro di Firenze e le colline del Chianti; • ore 12:30 arrivo al Castello di Vicchiomaggio; • ore 13:00 Pranzo e premiazioni; • ore 16:30 Termine evento, saluti e ripartenze individuali. CLICCA QUI PER SAPERNE DI PIU' Quota di partecipazione: Adulti: € 55,00 Bambini 3-10 anni: € 30,00 Bambini 0-2 anni: Gratuito L’evento avrà un numero limitato di partecipanti, i primi 100 riceveranno un bellissimo Gadget.

Prova a mandare una foto così vediamo com’è solo sulle rest si poteva disattivare e c’è una serratura nel pennellino della plancia che si scopre aprendo la portiera passeggero

ma quindi domani chi c'è? Cippy Vam Gabry Matte6464 il pistaiolo @Angelo1970 non viene a prendere spunto dalle mini del challenge?

bisognerebbe leggere in obd gli errori come dice wwleone, anche perchè così è ben difficile capire cosa possa essere

lo sleepring è il sistema che di collegamento dei contatti se vedi nella parte centrale inferiore c'è un piccolo perno che va inserito all'interno di un foro al centro inferiore del volante, se non è dentro bene rimane in pressione tutto lo sleepring e fa rumore di stregamento. anche perchè tutti i cablaggi passano tra airbag e volante quindi non possono strisciare o schiacciare lo sleepring.

in teoria se il volante è originale non dovresti avere problemi, hai inserito bene il pernino dello sleepring? magari si è spostato un po' e ora girando striscia perchè sforza da qualche parte

se sganci la panca dietro ci sono già i rettangoli segnati, con un poò di precisione si taglia la spugna senza tagliare il tessuto/pelle della copertura e poi se è giusto allora si taglia anche il tessuto In alternativa per 50 euro compri una panca usata con già i buchi così non rovini nemmeno l'originale

il problema segli ovetti moderni con isofix è che hanno la gamba di appoggio oltre il sedile e con gli spazzi delle R50 non so se ci si sta soprattutto se chi sta nel posto davanti è un po' alto.

in realtà è possibile istallarli anche a posteriori in quanto sulle R50/R53 c'è tutta la predisposizione. I 4 ganci non sono saldati ma imbullonati alla vettura, sollevando la panca posteriore noterai 8 fori con degli adesivi trasparenti posizionati sopra, quelli sono i punti di aggancio, a quel punto basta acquistare le staffe con la loro bulloneria, tagliare la spugna del sedile nei riquadri presegnati e applicare le coperture di plastica sul sedile e l'isofix è pronto. Ovviamente il lavoro deve essere fatto a regola d'arte in quanto ne va della sicurezza di un bimbo, ma se fatto nel modo corretto non c'è alcun problema. A livello legale la macchina nasceva con la possibilità di averlo e su nessun documento della vettura risulta se era istallato o no al momento dell'acquisto. I pezzi d aacquistare sono il N.5 e N.6 https://etkbmw.cc/en/bmw/cars/R50/HC/Mini+Cooper+model+58554/ECE/52/52_2868

gran bella serata. per tutti coloro che fossero interessati lo spazio rimane allestito così fino al 22 Settembre ma nel cortile dovrebbe esserci la mini Acaman da poter vedere

potrebbe essere un corto causato da un'infiltrazione oppure la linea bus in tilt andrebbe controllato bene tutto l'impianto elettrico

65 anni si compiono una volta sola! Siamo entusiasti di invitarti a festeggiare i 65 anni di storia di MINI alla HOUSE OF MINI Sabato 14 settembre alle ore 19:00 a Milano in Via Monte Napoleone 12. Preparati a vivere un momento di festa e condivisione, con musica e brindisi per rendere unica questa serata insieme. Per questa occasione House of MINI apre le porte a tutti i soci dei MINI Club Ufficiali ed ai loro accompagnatori. E’ richiesta conferma di partecipazione entro mercoledì 11 settembre. COME PARTECIPARE: Invia una mail a info@megamini.it comunicando: Nome Cognome Numero di tessera Club di appartenenza Numero di telefono Indirizzo e-mail Nome e cognome di eventuali accompagnatori Oppure: CLICCA QUI PER PARTECIPARE! INDIRIZZO HOUSE OF MINI: in Via Monte Napoleone 12 - Milano Unisciti a noi nel cuore di Milano, per celebrare al meglio il tuo Big Love!

credo che nuovo in bmw costi ancora quella cifra, se poi si ha lo sconto del 30% spesso conviene il nuovo che cercare usati a prezzi oramai folli. Cmq si monta tranqullamente sul paraurti cooper

mi sembra molto strano che la condensa riesca a bagnare così tanto da trovare acqua sotto la moquette. credo che l'unico modo senza smontare tutta la consol centrale sia da sotto la macchina, smontando scarico e paratia calore, ma a memoria il tubo sotto dovrebbe essere più grosso di quello in uscita dal clima e fare da imbuto quindi difficilmente potrebbe perdere. In alternativa sfilare in dietro la moquette e vedere nello spazio che si crea ma implica smontare sedili e mezza macchina. Che prove hai fatto per vedere se entra acqua da fuori?

al momento per i prossimi mesi non è in programma nessun raduno, stiamo però organizzando una cena per i prossimi mesi. L'iscrizione al Club ha validità dell'anno solare ovvero fino al 31 Dicembre, quindi se ti iscrivi ora cmq l'iscrizione vale fino al 31 Dicembre 2024

L'airbox jcw per cooper cambiava solo nel coperchio, anche li c'era per PRE-REST e per REST. La forma sembra quella del REST, ma in base al modello in realtà sotto monta filtro rettangolare o tagliato. Oltre a montare filtro in cotone oleato aveva anche un secondo mini filtro che prrende l'aria dal vano del servofreno per far sentire in abitacolo ancora di più il suono del motore, che è quel tubo nero rigido che passa a lato della batteria. quindi si montare il foltro a pannello era come montare il filtro JCW a livello di prestazioni

a livello di efficienza credo siano identici, credo sia stata una modifica della forma dell'airbox per questione di spazi e supporti. i filtri non sono intercambiabili, in base alla scatola filtro che hai devi montare quello con la forma dedicata. Le scatole filtro credo si possano cambiare senza problemi ma una spesa inutile direi. Come ti han detto gli altri se devi cambiare cambialo con uno in cotone lavabile e risparmi sulla manutenzione futura, ovviamente ogni tot km devi cmq smontarlo lavarlo per bene e oliarlo nuovamente altrimenti peggiori solo la situazione. @marcello4895 no la R50 non ha debimetro quindi qualcosina migliora ma niente di che.

esattamente, ma almeno riesci a capire quale è quello corretto senza dover per forza smontarlo

lo capisci anche senza smontare il coperchio filtro perchè PRE REST è rettangolare anche la scatola filtro Codice filtro 13721477840 REST ha il coperchio più piccolo con la stessa forma del filtro Codice filtro 13727529261