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In occasione della settimana milanese del design del 2008, MINI ha presentato due versioni speciali. La più elegante e confortevole è MINI Abbey Road mentre la sportiva è MINI Trigger. Per la prima delle due versioni è stato scelto il nome Abbey Road, che richiama il penultimo disco ufficiale dei Beatles quanto e il nome della via dell'quartiere aristocratico di Londra, il St. John's Wood. Mentre per la seconda è stato dato il nome Trigger (ovvero "grilletto"), che comunica la sua innegabile vocazione sportiva. La MINI Abbey Road si propone all'insegna dello "understatement", con il logo collocato sul montante centrale. Il suo nome ha il potere di evocare le atmosfere chic, della Londra dei Beatles e di quella del terzo millennio. Dotata di un look raffinato è pensata per i MINI driver più attenti alle tendenze contemporanee. Elegante e affascinante, spicca per il tocco british del suo stile è possibile averla in tre varianti di colore, Pepper White, Sparkling Silver e British Racing Green. L'effetto di queste vernici è ulteriormente esaltato dalla chrome line esterna, che si estende alle calotte cromate degli specchietti retrovisori esterni, dagli indicatori di direzione bianchi e dai cerchi in lega leggera da 16 pollici Bridge Spoke. Anche gli interni hanno una personalità tutta loro, La plancia e l'ellissi della portiera "piano black", mentre i sedili in stoffa e pelle cream white, il volante sportivo in pelle a tre razze. Dall' altro lato la MINI Trigger. La "compatta" tutta grinta e sportività, dedicata a chi ama divertirsi al volante con uno stile di guida particolarmente vivace, la MINI Trigger costituisce una nuova, autentica interpretazione del carattere sportivo di MINI. I cerchi in lega leggera da 17 pollici con design Flame Spoke, i faretti supplementari anteriori cromati, le strisce bianche che percorrono tutta la carrozzeria che è possibile scegliere fra tre colori: Lightning Blue, Astro Black e Chili Red, insieme alle decorazioni a tema scacchi bianchi e neri ispirato al mondo delle corse, completano infine lo spoiler posteriore e il terminale di scarico sportivo cromato All'interno dell'abitacolo, la plancia è in alluminio spazzolato e il volante in pelle a tre razze.

Contento di averti dato spunto per l’articolo con la mia prima Abbey Road, bravo!

Ciao, buongiorno, dal test effettuato con il PC risultava una anomalia che perdurava nel tempo, con un "pacchetto" BMW sono riusciti a rimuoverlo! Non so dirti di più e neanche ho chiesto chiarimenti! Per questo ultimo intervento non ho speso niente. Spero vivamente sia stato rimosso il problema. Seguono aggiornamenti. Buona giornata

Ciao @fabio7824 se hai abbastanza manualita’,fai un’altra prova con un teste misura se gli arriva tensione,mettendo il cavetto rosso (+) sulla linguetta del polo centrale (quello che hai tirato tu per intenderci) e il cavo nero (-) sulla parte esterna dove alloggia la lampadina. se le leggi 12volt (circa) tensione arriva e cablaggi e centralina sono ok. il problema e’ la lampadina che ha un wattaggio differente e di conseguenza l’auto ti tira fuori l’anomalia. se leggi meno di 12volt o addirittuea 0 volt,c’e’ un problema sui cablaggi o la centralina luci FRM questa e’ l’ultima prova che puoi fare