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Buonaseraaaaa! Discorso elettrico? Va bene per chi può ricaricare con costi bassi e senza troppi sbattimenti per la ricerca di colonnine. Chi ha il fotovoltaico è il classico utente da elettrico. Sinceramente non mi fiderei a comprare una elettrica usata solo per una questione degrado batteria, motivo per il quale si trovano a prezzi vantaggiosi dopo pochi anni e km di vita. Come per i cellulari le batterie hanno un ciclo di vita che può non valere la pena sostituire a fronte di un valore auto residuo non in linea con il costo del cambio pacco batterie stesso.

Grazie a tutti per l'accoglienza.

Ciao Vanni , passato buone ferie ci sei mancato !

Buongiorno ! Son tornato

Dal 9 luglio possiedo una meravigliosa Countryman e sono felicissimo di fare parte del gruppo. Ciaoo

Ciao, sono Matteo e sono di Padova. Non sono un "Minista" diretto... mi sono iscritto in quanto in famiglia, mercoledì, è arrivata una MINI, che nel corso degli anni è diventata la quarta. Si iniziò a metà anni 80 con una Clubman color corallo (a muso squadrato), nel 2015 una Clubman 1.6 Diesel (che non mi piaceva granché), nel 2018 una Clubman Cooper D versione 2016, con motore 2.0d da 150 cavalli (o 143, non ricordo) e infine, l'altro giorno appunto, una JCW 3 porte in versione Pat Moss. Auto che sembra promettere bene. A presto nel forum. Ciao.

Ciao a tutti , da un po' cercavo un forum serio ma anche famigliare online sulla passione del marchio MINI e finalmente lo trovato , grazie a tutti. Io possiedo una MINI Cooper r56 del 2011 , 90 CV 16 V Diesel e mi trovo benissimo. La considero come una bimba non ditemi che sono pazzo , però davvero è una bimba , un abbraccio a tutti.

Prego figurati

@Vam io la conosco benissimo la tua . Scrivevo qui già nel 2007-2008 ero iscritto col nome jcwGP (avevo la GP all’epoca) e la tua mi è sempre piaciuta ma te lo scrivevo già ai tempi

Si, penso arrivi giovedì @Vam sono proprio contento di questa macchina , la MINI è sempre la MINI

Buonaseraaaaa! Caro Vanni, bentornato!

@k54 il tendi catena non si sbriciola e’ una vite che scorre su una molla,a bagno d’olio. purtroppo la molla da nuova ha un tiraggio che nel tempo perde e quindi perdendo nom tiene+in tensione giusta la catena facendola sbattere sul pattino con conseguenza usura pattino a lungo andare e rottura del pattino stesso che poi va in giro nella distribuziome e fa casini seri. per questo motivo io lo cambio periodicamente ogni 20.000km,in maniera preventiva. c’e’ da dire anche che io la mia MINI la utilizzo solo qualche domenica l’anno e se non piove. arrivo forse a fare 500km annui. Anche l’olio motore x esempio,lo cambio ogni 5000km o 2 anni. pero’ ripeto,facendomi tutti i lavori da me e’ tutt’altra cosa

Sono d’accordo. Le auto vanno provate perché ognuno ha aspettative diverse e sensazioni differenti. Una R56 184cv la potrai provare andando a vederne una in vendita sui noti canali, ma è sempre un terno al lotto e quello che risparmi all’inizio ti ritrovi magari a doverlo pagar dopo per metterla a posto; parliamo sempre di auto di quasi 15 anni di vita con chissà quanti km e proprietari e chissà quale manutenzione, insomma una bella scommessa anche perché quelle davvero a posto sono poche e si fanno pagare, forse anche troppo…. Una F con assetto la vedo più difficile da testare, si può anche trovare, non magari nella tua zona, ma sicuramente troverai una S da provare senza assetto.

Un buon assetto regolabile lo prendi anche con 1000/1200€, non serve andare sugli Ohlins. Sono anche cose che vanno a gusti personali e sensazioni, io alla fine mi trovo bene, ma un'altro potrebbe pensarla diversamente. L'unica sarebbe provarne una. Il 184 cv ha un po' meno problemi, ma la base sempre quella è.

@k54 Un’oretta scarsa di lavoro e 50€ circa di ricambio originale BMW La manutenzione sulla mia MINI me la faccio completamente io (quindi costo mano d’opera pari a zero) il tendi catena e’ esterno al motore rimuovi la cassa filtro coi tubi vari e lo vedi subito dietro al blocco motore subito sotto la testa e’ un bullone da rimuovere e riavvitare alla giusta coppia di serraggio

Buon pomeriggio a tutti, o come scriverebbe qualcuno qua dentro "Buonasera"

Quoto quanto scritto da Andrea ed aggiungo che non sarei così sicuro che le R56 in futuro saranno auto che terranno il loro valore. Per ora si stanno alzando i prezzi delle prime R50 e R53, ma anche qui andrei con i piedi di piombo nonostante alcune siano già da CRS e ASI…

La f è più auto, l'assetto di serie è abbastanza scandaloso, molto più improntato al confort che alla sportività. Ma basta sostituirlo e l'auto migliora drasticamente. Il problema della r è il motore, che tende a consumare molto olio, e alla lunga si rompe. Probabilmente tra acquisto e motore nuovo alla fine spenderesti qualcosa meno di acquistare una f57. Mini tende sempre a conservare il valore. Le serie r pagano anche il fatto della conclamata inaffidabilità.

Si , li va a gusti io cerco sempre di eliminarlo il più possibile

Bella domanda...auto pratica, qui gira anche un'Abarth cabrio 50 si stava molto meglio ! Buonanotte Sempre vero: si stava meglio quando si stava peggio

O trovi una r56 messa bene di meccanica oppure vira sulla serie f. Una r56 ha senso solo se la vuoi tenere per molto tempo risolvendo tutte le magagne.

Quando si acquista un'auto bisognerebbe fare un'analisi approfondita dell'uso dell'auto per fare una scelta oculata, ma in pochissimi lo fanno, con il risultato che alla fine sono poco soddisfatti.

Grazie ragazzi! Tutto benissimo e voi?

Buongiorno e bentornato

Grazie mille @Vam

Lascia perdere la R56 Cooper S proprio per i problemi di motore che hai letto. Vai di F57 che da maggiori garanzie (costa di più ma almeno sei sicuro e in fase di rivendita non perderai poi molto).

Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini. Io comunque ancora non vedo una una presentazione a questa community. Ti ricordo che è uno dei requisiti per farne parte quindi ti chiedo di provvedere quanto prima. Grazie.

Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini. Come già fatto ben notare, qui solo la presentazione, grazie.

Ciao e benvenuto, ti rammento che i dati del tuo profilo, sono uno dei requisiti necessari per far parte di questa community e sono visibili per motivi di sicurezza e privacy, solo allo Staff. Ti chiedo la cortesia di provvedere ad inserirli correttamente.(Cognome e Indirizzo)

Complimenti! Molto bella

Molto bella complimenti

Ciao Ragazzi , Angelo @Angelo1970era una battuta dai ,se a te va bene avrai certo ponderato la scelta l'importante che sia contento te . Davide @felix_max.davide interessante quello che hai scritto , effettivamente il progresso ci ha facilitato molto la vita in tutto , come scrivi bene tu , pero' sai che io è sottolineo io rimpiango quel periodo che non ho vissuto ,ma sentendo parlare con chi c'era mi sembra migliore del nostro , sai a volte bisogna provare personalmente magari dopo 5 minuti , vorremmo tornare indietro subito . Probabilmente sarebbe cosi'. Buonanotte Amici

Ci farai sapere, comunque, per la città, è ottima

Allora se prendi gli et 35 non servono distanziali comunque io sono un fan dell’all black questa era la mia macan per la griglia si , rossa mi sembrava “troppo rossa”

No, dai, non dite così, in famiglia avevamo bisogno di un'auto per tutti i giorni, la scelta è stata molto ragionata, e abbiamo optato per una elettrica, ricarica in casa di notte, pochissima manutenzione, zero bollo e vai dappertutto. Trovato usato d"occasione, di una coppia anziana in gamba e benestante, presa a noleggio e ricattata, poi lasciata in vendita al concessionario. Bisogna dire che gli usati elettrici si svalutano molto, per fortuna. Avendo superato i pregiudizi dell"elettrico, ritengo che la 500e sia la più bella e tecnologica delle citycar.

Sì neri son molto belli , a me diamantati sinceramente non facevano impazzire . Per i distanziali si , li ho messi da 1,2 perché con l’assetto così basso accentuava ancora di più il fatto che fossero meno a filo. Adesso appena il carrozziere ha tempo deve montarmi i loghi MINI davanti e dietro neri e la scritta countryman nera posteriore. Poi tocca alla maniglie nere. Dopo le ultime cosette che mancano sono i fari Union jack posteriori , volante jcw pro , schermo contagiri led ed è finita (ma con calma)

Buongiorno ministi! Max, per levarti la curiosità, chiedi a qualcuno che ha circa l'età dei tuoi... Uno nato nel '50 ne ha 74, ce ne sono ancora tanti. Hanno vissuto il 69, la crisi petrolifera, fuori dai grandi centri abitati l'infanzia è stata dura (economicamente), la maggior parte di loro (almeno da me, Venezia) ha la 5ª elementare, si sono dovuti adattare agli innumerevoli cambiamenti, molti più della tua generazione e di quella dei tuoi nonni/bisnonni, (ricorda sempre che parlo della provincia di VE, a 10km in linea d'aria da s. Marco, non di paesini sperduti): sono passati al bagno in casa, al riscaldamento (prima gasolio, poi gas), al telefono in casa, radio, TV, automobile, trattore, cellulare, computer, acqua corrente, foto a colori, fotocamere digitali, sono passati dallo stereo 8 alla musica liquida (passando per vinili, Cd e musicassette), idem per i film. Hanno superato asiatica e COVID, molti sono cresciuti senza padre (quelli nati prima della guerra, solo pochi anni prima), altri hanno avuto padri invalidi ed hanno sentito storie e racconti irripetibili (io stesso ne conosco molti, tramandati dal mio bisnonno a nonno, poi a me) Ti porto l'esempio di mio nonno (materno), 1947: Nato da famiglia contadina, 1 fratello ed una sorella, andava a scuola a piedi, poi in bici. Ha studiato, iniziato a lavorare, si comprò la fiat 124, poi una lacerda 200 bicilindrica (per te, @Maxxi71 che sei appassionato di moto), poi una Mercedes /8, si sposò, nacque mamma, si costruì la casa in cui mi trovo (e affrontò, insieme ai genitori, i cambiamenti di cui sopra), 40 anni di lavoro, è morto (relativamente giovane, 75) con l' A/C in casa ed in auto (ovviamente MB, perché gli piacevano le classe E), con il cellulare, lo spid, il robot lavapavimenti e l'irrigazione automatica del giardino (e da piccolo doveva prendere l'acqua in pozzo). @Maxxi71, vedremo cosa potrete dire voi tra una 20ina d'anni, quando avrai l'età di chi nacque nel 50 e cosa potrò dire io tra 55 anni, quando avrò la stessa età. Chiudo, sono andato fin troppo lungo

Effettivamente i dipendenti pubblici negli anni 70 ed 80 andavano in pensione come hai scritto tu Blusteel , è anche uno dei motivi che quei poveretti che cominciano a lavorare oggi andranno 80 anni [ forse ] , purtroppo questa è l' Italia sai provate a pensare Ragazzi abbiamo tanta tecnologia al giorno d'oggi ma mi sa propio che nell'anni 50 si stava molto meglio ! Buonanotte

per 35 intendevi gli anni anagrafici vero? perchè negli anni 70 ed 80, forse anche 90 ma non ne sono certo, i dipendenti pubblici avevano facoltà di andare in pensione con 15 anni e 6 mesi di contributi.... io sono a quota 34.... di contributi ovviamente.....

Veramente splendida così bassa

Ragazzi se avreste potuto scegliere a che epoca vorreste essere nati ? Pensate che bello essere nati diciamo nell'anno 50 , si andava in pensione con i 35 anni , non c'erano autovelox , neanche da lontano si sentiva parlare di elettrico , dopo poco sarebbe nata la mitica MINI , W il Termico e manuale ! CIAO

Buonasera Oggi ho visto la 600e Abarth, mamma mia che schifo.

Ciao Ragazzi , mi sa tanto di tristezza

Ferie finite, domani si torna a casa e la prossima settimana si ritira la nuova bestia... ... Fiat 500e

Benvenuto! P.S. stiamo a circa 15 km di distanza, se ricapiti in questo topic organizziamoci per un caffè!

@Boxerfabio Ho effettuato il tagliando ad aprile in rete ufficiale chiedendo per l’ennesima volta, per bmw non é prevista manutenzione, solo ora ed è una novità fresca sui 7 marce doppia frizione, ma sugli aisin 6/8 marce no; basta affidarsi comunque ad un’officina seria e competente specializzata in cambi automatici. Se si vuole proseguire l’argomento suggerirei di spostarsi, qui siamo un po’ off topic, grazie.