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Da quello che ho capito con VDC in sport con le Eibach non va male male, io non avendolo ho levato tutto per B8 e Eibach.1 punto
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Confermo,rumore tipico degli iniettori, quelli a gpl suonano il doppio1 punto
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Buongiorno Vista la giornata piovosa....
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Grazie @Gabry, sto tranquillo allora1 punto
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Nella F56 JCW manuale o automatica le molle Eibach Pro Kit sono 2 diverse, invece le H&R sono le medesime. Le Eibach lasciano il posteriore 5 mm più alto che l'anteriore, le H&R sono praticamente identiche.1 punto
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Da catalogo ricambi da una molla sola per entrambi gli assetti, presumo che l'altezza sia identica, nessuna differenza neanche tra S e JCW. Con l'assetto quell'effetto allo sterzo lo perde, non sono le gomme.1 punto
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Ciao! si sembrerebbe normale, anche io ho il B38 e suona cosi. I click che si sentono dovrebbero essere gli iniettori che funzionano se non sbaglio...1 punto
