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Dato che hai un n18 quindi non dovrebbe consumare olio, vai di pakelo kripton racing 0w40 e stai apposto, la linea racing sono oli estremamente detergenti e mantengono il motore pulito, l’unica pecca costano un pochino, ma se devi spendere soldi per additivi olio catalizzatore ecc ti conviene mettere direttamente questo (29€ lt)

La mia era stata usata molto in città (conosco la precedente proprietaria) e nonostante avesse solo 57000km il catalizzatore era intasato. Ogni tanto fumava e buttava fuori molta fuliggine dallo scarico, tanto che ero quasi deciso a sostituire il catalizzatore. Poi ho provato questo additivo e devo dire che è migliorata moltissimo, non fuma più e la fuliggine si è ridotta. Inoltre l'additivo migliora sensibilmente l'erogazione che, specialmente ai bassi, è più corposa. Nulla di miracolo intendiamoci, però un leggero miglioramento della potenza lo da.

L'intero flacone additiva fino a 80litri di benzina. Io faccio circa 30 litri alla volta cercando di usare circa 1/3 del flacone.