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Vediamo se così a Monza riusciamo a frenare un pò meglio........


Muay Thai

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Cooper S prima generazione

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Personalmente ho provato questa combinazione anche su un'altra auto e mi sono trovato davvero bene I lisci hanno una maggiore superficie frenante Per quanto riguarda i dischi forati non li trovo adatti per una misura così piccola 276x22 il rischio che si crepino è alto e vibrano.... I dischi baffati non sono male, hanno una buona pulizia delle polveri della pastiglia ma le usurano più velocemente (e queste pastiglie non costano poco)

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Per un uso prettamente stradale non avrebbe senso montare dischi forati perdendo molto in confort di guida....per i dischi baffati il discorso più o meno è il medesimo, l'unica cosa che migliorerei sarebbe il fattore estetico

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Sicuramente un ottimo impianto frenante....

Anche se come dicevo prima secondo me i veri benefici li sentiresti con una guida davvero sportiva.

Con un baffato almeno diminuiresti la possibilità di verificazione della pastiglia.

E come disse un ragazzo che di impianti frenanti ne capisce davvero.....

fa molto di più una pastiglia buona su un disco liscio che una pastiglia stradale su un baffato/forato

La perla del giorno hahahahahaaha

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