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Da banditodioso · Inviato
Buonasera, ho sottomano una compravendita per una MINI cabrio R52 del 2006 1.6 benzina 140000 km (5.500€) non è per me ma servirà per un progetto lavorativo e l’uso sarà veramente limitato e per pochi mesi l’anno. Oggi ho avuto un incontro col proprietario e a prima vista non ho notato/sentito nulla di sospetto ad eccezione di qualche schizzo secco marroncino sotto il cofano, sospetto di acqua del radiatore, che potrebbe essere sfiatata per tappo lento, per noncuranza nell’aprire la vaschetta o non saprei, e un ronzio sali/scendi di sottofondo durante la guida, gli pneumatici? A parte l’indizio dell’acqua del radiatore che potrebbe far sospettare (forse) un eventuale problema con la testata, sapete indicarmi cosa di importante devo controllare in questo modello ? Ho anche svitato il tappo dell’olio dopo un giretto, niente fumo e olio pulito. Partita al primo colpo. Ps. (Frizione rifatta da poco) Grazie -
Meglio così anche se mi sembra davvero strano. Grazie di averci informato. -
Io l’ho comprata a 33 anni e ci ho messo 3 anni per digerirla… indubbiamente il rischio che fosse guidata da fighetti, qui da me milanesi, in particolare la S, c’era, poi andai a vederla, non a provarla, perché ai tempi mi interessava più avere l’auto nuova che quella auto in particolare. Arrivó dopo 4 mesi circa dall’ordine e la prima volta che la guidai fu al ritiro e feci Milano-Forte dei Marmi subito, mi piacque tantissimo, era la mia daily car e la usavo tutti i giorni da Milano ad Opera e ritorno per andare a lavorare. Già dopo un anno e mezzo volevo venderla, per comprare la Audi A3 1,8 Turbo benzina seconda serie, bel mezzo… fondamentalmente volevo più potenza, non un’auto nuova… la misi in vendita online e dopo 1 settimana era già venduta, ma… il compratore mi fece saltare la mosca al naso perché mi chiese come mai un’auto così bella non avesse il volante a tre razze ( che nel 2004 non era disponibile come optional). Lo mandai a spigolare, cercai il volante a tre razze online e mi imbattei nel forum… il resto della storia è praticamente tutto scritto qui!l nel forum! Trovate i messaggi di un certo Vam “utente cancellato” come utente, moderatore, admin e finalmente nacque l’amore per la mia MINI, per il mondo MINI!!! La Mini divenne la mia seconda auto ed il risultato è una vettura, oggi, praticamente perfetta e che mi emoziona sia quando alzo il telo sia quando la guido anche se per qualche breve giro settimanale solo per farla girare, senza una vera meta. Non nascondo di aver fatto anche sacrifici ad un certo punto della mia vita ed essere andato vicino a venderla per la seconda volta, ma per fortuna tutto è passato ed ora me la godo, senza pensieri, sperando un giorno di regalarle la targa oro e un giorno molto lontano di regalarla a mia figlia se la vorrà ricevere.
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Io la Mini la presi quasi per sbaglio solo perchè mi piaceva a avevo fatto la tesina della maturità usando lei come spunto per trattare Storia, Matematica e Fisica. Il titolo era "La Mini ieri, oggi e domani". Solo dopo scoprì cosa c'era dietro.
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Da marcello4895 · Inviato
Io ho cambiato anteriori e posteriori....😅 DP42227R sono le anteriori, se zoommi la foto si vede la forma dell'auto con sottolineata la ruota anteriore, ripeto non dovrebbe esserci differenza tra 178cv e 192 cv spedisci pure il libretto per sicurezza. Se acquisti dal link che ho lasciato il ragazzo è molto disponibile e ha ottimi prezzi. -
Da banditodioso · Inviato
Buonasera Signori/e, diagnosi eseguita, non è risultato nessun problema legato all’impianto Adblue. Dunque la risposta resta che anche un tale consumo (inesistente) è semplicemente legato è giustificato dal tipo di uso, mi hanno anche specificato che le MINI a differenza delle bmw hanno un consumo nettamente minore. Quindi si, è possibile che dopo 12000 km non ci sia praticamente consumo di adblue (sempre in base ai vari fattori di guida) ma è possibile come nel mio caso… Poi se in bmw fanno finta di fare lavori e diagnosi non lo so, di base ho un foglio che attesta il lavoro eseguito e l’’operatività del sistema. Grazie -
Da marcello4895 · Inviato
da me l’avevano solo i fighetti e i figli di papa’ con la puzza sotto il naso @Steven Anche ora è così, quando vado hai raduni ne vedo tanti di personaggi così... -
Comunque ragazzi Buona sera a tutti. io la MINI,appena uscita,la odiavo da me l’avevano solo i fighetti e i figli di papa’ con la puzza sotto il naso poi usci’ la R56 ed ho iniziato a guardarla un po’ anche io perche’ quelle linee arrotondate e i nuovi interni non mi spiacevano affatto. fino a quando quello S****** di mio cugino che lavora presso BMW Milano prese aziendale una delle prime jcw della serie uscite me la fece provare (MANNAGGIA A LUI) ed e’ stato subito amore. morale,gli e l’ho acquistata subito,la possiedo tutt’ora e la tratto meglio della moglie 😂😂😂😂😂😂😂 e’ la classica auto che non bisogna solo giudicare,va provata e ti cattura. si problematica,sopratutto la R56 ma io ogni volta che impugno il volante e’ sempre amore per la guida che ha. -
Da marcello4895 · Inviato
C'è chi da Abarth passa a Mini e viceversa, chi ha avuto la r56 sicuramente con la 595 si è trovato benissimo, motore quasi indistruttibile il t-jet salvo preparazione a bimbominkia, consumo olio pari a zero...😃 @VamQuel discorso vale per tutte le auto. @Angelo1970Nel video la 595 del tuo amico scorreggia poco.🤣
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Ciao buongiorno; riusciresti ad aiutarmi per la molla della maniglia interna F56? devo rimontare la maniglia, ma non riesco a riposizionare la molla.· 1 risposta
Grazie Daniele
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Ciao Emilio, ho provato più volte a contattarti senza risposta per email, whatspp e qui in DM. Mi fai sapere il costo del preventivo per quei lavori di cui avevamo parlato? avrei necessità di farli per questo mese. grazie· 0 risposte
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buon giorno ho cambiato labatteria alla mia r60 come si registra la nuova batteria ?· 2 risposte
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